বৃহস্পতিবার ২৯ শ্রাবণ ১৪২৭, ১৩ আগস্ট ২০২০ ঢাকা, বাংলাদেশ
প্রচ্ছদ
অনলাইন
আজকের পত্রিকা
সর্বশেষ

রেলকে লাভজনক করতে প্রাইভেট খাতে দেওয়ার প্রস্তাবটি পরীক্ষা করা যেতে পারে ॥ ড. আবদুর রাজ্জাক

রেলকে লাভজনক করতে প্রাইভেট খাতে দেওয়ার প্রস্তাবটি পরীক্ষা করা যেতে পারে ॥ ড. আবদুর রাজ্জাক

সংসদ রিপোর্টার ॥ লাভজনক প্রতিষ্ঠানে পরিণত করতে বাংলাদেশ রেলওয়েকে পাবলিক সেক্টরে দেওয়া হবে কি না, এমন প্রশ্নের জবাবে রেলপথ মন্ত্রীর পক্ষে কৃষিমন্ত্রী ড. আবদুর রাজ্জাক জানিয়েছেন, অতীতে কিছু কিছু প্রতিষ্ঠান পাবলিক সেক্টর থেকে প্রাইভেট সেক্টরে দেওয়া হয়েছে। এখানে আমদের অভিজ্ঞতায় তিক্ততাও রয়েছে, আবার সফলতাও রয়েছে। তবে রেলকে প্রাইভেট খাতে দেওয়ার প্রস্তাবটা খারাপ না। এটি পরীক্ষা করা যেতে পারে।

স্পীকার ড. শিরীন শারমিন চৌধুরীর সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার জাতীয় সংসদ অধিবেশনে প্রশ্নোত্তর পর্বে বিএনপি দলীয় সংসদ সদস্য রুমিন ফারহানার সম্পুরক প্রশ্নের জবাব দিতে গিয়ে ড. আবদুর রাজ্জাক আরও জানান, প্রাইভেট সেক্টরে রেলকে কখনো দেওয়া হয়নি। এটি একটি সার্ভিস সেক্টর হিসেবে বিবেচিত। পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে, বেশির ভাগ দেশেই এটি পাবলিক সেক্টরেই রয়েছে।

তিনি বলেন, দেশের বাস্তব অবস্থার প্রেক্ষিতে বিষয়টি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে হবে। প্রাইভেট সেক্টরে অনেক শিল্প-কারখানা দিয়েছিলাম। এটা অস্বীকার করবো না, পাবলিক সেক্টরে অনেক শিল্প কারখানাই লাভ করছে না। ফলশ্রুতিতে আস্তে আস্তে এগুলো প্রাইভেট সেক্টরে দিতে হয়েছে। কিন্তু প্রাইভেট সেক্টরে সেগুলো নিয়েও খুব ভাল চালাতে পারেনি। তারা বিক্রি করে দিয়েছে, নানান রকম অনিয়ম করেছে, অপব্যবহার করেছে।

ড. আবদুর রাজ্জাক বলেন, ট্রেনে সুশাসন প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এখানে যে অনিয়ম দুর্নীতি তা দীর্ঘকালের। বিগত বিএনপি-জামায়াত জোট সরকার এই রেলখাতকে বন্ধ করে দেওয়ার চিন্তা করেছিল। তবে প্রাইভেটে যদি দিতেও চাই, সেটি দু’একটা লাইনকে দিয়ে স্টাডি করে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে দেওয়ার প্রশ্ন আসে। এটি পরীক্ষা করে যেতে হবে। তবে আইডিয়াটা খারাপ না। তবে মনে রাখতে হবে মানুষকে সার্ভিস দেওয়া, সেটা মনে রেখেই এগোতে হবে। কোন কিছুতেই জাম্প করা ঠিক হবে না।

রেলের ৩ হাজার একর জমি বেহাত ॥ সংসদ সদস্য মো. মোজাফফর হোসেনের প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী জানান, বাংলাদেশ রেলের বর্তমানে ভূমির পরিমাণ ৬১ হাজার ৮২০ একর। এসব ভূমির মধ্যে রেলের দখলে রয়েছে ৫৮ হাজার ৬০৬ একর অর্থাৎ প্রায় ৩ হাজার ৬১৪ একর জমি বেদখলে রয়েছে।

তিনি জানান, ১৯৭৫ সাল থেকে রেলের জমি লীজ দেওয়া হলেও সেগুলো বেদখল হয়নি। তবে, কিছু কিছু জমির শ্রেণী পরিবর্তন হয়নি। ২০০৬ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত এ খাত থেকে রেলের আয় হয়েছে ৪৫৯ কোটি ৩৪ লাখ ৯৩ হাজার ৪৯০ টাকা। আদায় করা টাকার বাইরে লীজ গ্রহিতাদের কাছে এখনো সংস্থাটির পাওয়া রয়েছে ১২৪ কোটি ৪৩ লাখ ৬৯ হাজার ১৯৬ টাকা। যথাসময়ে লাইসেন্স ফি পরিশোধ না করায় বকেয়া রয়েছে। খেলাপী প্রতিষ্ঠানগুলোর বিরুদ্ধে সরকারি পাওনা আইন, ১৯৯৩ অনুযায়ী সার্টিফিকেট মামলা দায়ের সাপেক্ষে আদায়ের পদক্ষেপ চলমান রয়েছে।

শীর্ষ সংবাদ:
সাবেক প্রধান বিচারপতি সিনহাসহ ১১ জনের বিচার শুরু         কুড়িগ্রামে বাসচাপায় এক পরিবারের তিনজনসহ নিহত ৪         স্বাস্থ্য অধিদফতরের সাবেক ডিজিকে দুদকে জিজ্ঞাসাবাদ         শিগগিরই ভারতের ভিসা চালুর চেষ্টা হচ্ছে জানালেন রীভা গাঙ্গুলি         সাবরিনা-আরিফুলদের বিরুদ্ধে অভিযোগ গঠন পেছালো         করোনা রোগীর সংখ্যায় এখনও শীর্ষ আটে বাংলাদেশ         ২০২০ সালের শুরু থেকে ২৫ জুন পর্যন্ত ১৩৪ জন বিচারবহির্ভূত হত্যার শিকার ॥ ফখরুল         রাজধানীর যেসব এলাকায় গ্যাস থাকবে না আজ         সৌদি যুবরাজ সম্ভবত দুই ভাই-বোনকেই মেরে ফেলেছেন: ড. জাবরির ছেলে         মেক্সিকোয় আক্রান্ত ৫ লাখ, কারফিউতে ফিরল পেরু         পশ্চিমবঙ্গে ২৪ ঘণ্টায় ৫৪ জনের মৃত্যু, আক্রান্ত ২৯৩১         চাঁদপুর শহর রক্ষা বাঁধে আবারও ভয়াবহ ভাঙ্গন         শত্রুর মোকাবিলায় কঠিন ঐক্য বজায় রাখবে আইআরজিসি ও সেনাবাহিনী         করোনায় সম্মুখযোদ্ধা কেউ মারা গেলে পরিবারের সদস্যের চাকরি         ম্যানহাটনের চেয়েও বড় আইস শেল্ফ গলতে শুরু করেছে         দুই সপ্তাহের মধ্যে চিকিৎসকদের করোনা ভ্যাকসিন দেবে রাশিয়া         ইউরোপ যেন আমেরিকার কথায় প্রভাবিত না হয়: ম্যাকরনকে রুহানি         স্কটল্যান্ডে ট্রেন লাইনচ্যুত হয়ে নিহত ৩         বৈরুত বিস্ফোরণে ১৫০০ কোটি ডলারের ক্ষতি হয়েছে ॥ প্রেসিডেন্ট আউন         স্বামীর সঙ্গে দেখা করতে নার্সিংহোমে বাসন ধোয়ার কাজ নিল স্ত্রী        
//--BID Records