মঙ্গলবার ২৭ শ্রাবণ ১৪২৭, ১১ আগস্ট ২০২০ ঢাকা, বাংলাদেশ
প্রচ্ছদ
অনলাইন
আজকের পত্রিকা
সর্বশেষ

রেলকে লাভজনক করতে প্রাইভেট খাতে দেওয়ার প্রস্তাবটি পরীক্ষা করা যেতে পারে ॥ ড. আবদুর রাজ্জাক

রেলকে লাভজনক করতে প্রাইভেট খাতে দেওয়ার প্রস্তাবটি পরীক্ষা করা যেতে পারে ॥ ড. আবদুর রাজ্জাক

সংসদ রিপোর্টার ॥ লাভজনক প্রতিষ্ঠানে পরিণত করতে বাংলাদেশ রেলওয়েকে পাবলিক সেক্টরে দেওয়া হবে কি না, এমন প্রশ্নের জবাবে রেলপথ মন্ত্রীর পক্ষে কৃষিমন্ত্রী ড. আবদুর রাজ্জাক জানিয়েছেন, অতীতে কিছু কিছু প্রতিষ্ঠান পাবলিক সেক্টর থেকে প্রাইভেট সেক্টরে দেওয়া হয়েছে। এখানে আমদের অভিজ্ঞতায় তিক্ততাও রয়েছে, আবার সফলতাও রয়েছে। তবে রেলকে প্রাইভেট খাতে দেওয়ার প্রস্তাবটা খারাপ না। এটি পরীক্ষা করা যেতে পারে।

স্পীকার ড. শিরীন শারমিন চৌধুরীর সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার জাতীয় সংসদ অধিবেশনে প্রশ্নোত্তর পর্বে বিএনপি দলীয় সংসদ সদস্য রুমিন ফারহানার সম্পুরক প্রশ্নের জবাব দিতে গিয়ে ড. আবদুর রাজ্জাক আরও জানান, প্রাইভেট সেক্টরে রেলকে কখনো দেওয়া হয়নি। এটি একটি সার্ভিস সেক্টর হিসেবে বিবেচিত। পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে, বেশির ভাগ দেশেই এটি পাবলিক সেক্টরেই রয়েছে।

তিনি বলেন, দেশের বাস্তব অবস্থার প্রেক্ষিতে বিষয়টি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে হবে। প্রাইভেট সেক্টরে অনেক শিল্প-কারখানা দিয়েছিলাম। এটা অস্বীকার করবো না, পাবলিক সেক্টরে অনেক শিল্প কারখানাই লাভ করছে না। ফলশ্রুতিতে আস্তে আস্তে এগুলো প্রাইভেট সেক্টরে দিতে হয়েছে। কিন্তু প্রাইভেট সেক্টরে সেগুলো নিয়েও খুব ভাল চালাতে পারেনি। তারা বিক্রি করে দিয়েছে, নানান রকম অনিয়ম করেছে, অপব্যবহার করেছে।

ড. আবদুর রাজ্জাক বলেন, ট্রেনে সুশাসন প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এখানে যে অনিয়ম দুর্নীতি তা দীর্ঘকালের। বিগত বিএনপি-জামায়াত জোট সরকার এই রেলখাতকে বন্ধ করে দেওয়ার চিন্তা করেছিল। তবে প্রাইভেটে যদি দিতেও চাই, সেটি দু’একটা লাইনকে দিয়ে স্টাডি করে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে দেওয়ার প্রশ্ন আসে। এটি পরীক্ষা করে যেতে হবে। তবে আইডিয়াটা খারাপ না। তবে মনে রাখতে হবে মানুষকে সার্ভিস দেওয়া, সেটা মনে রেখেই এগোতে হবে। কোন কিছুতেই জাম্প করা ঠিক হবে না।

রেলের ৩ হাজার একর জমি বেহাত ॥ সংসদ সদস্য মো. মোজাফফর হোসেনের প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী জানান, বাংলাদেশ রেলের বর্তমানে ভূমির পরিমাণ ৬১ হাজার ৮২০ একর। এসব ভূমির মধ্যে রেলের দখলে রয়েছে ৫৮ হাজার ৬০৬ একর অর্থাৎ প্রায় ৩ হাজার ৬১৪ একর জমি বেদখলে রয়েছে।

তিনি জানান, ১৯৭৫ সাল থেকে রেলের জমি লীজ দেওয়া হলেও সেগুলো বেদখল হয়নি। তবে, কিছু কিছু জমির শ্রেণী পরিবর্তন হয়নি। ২০০৬ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত এ খাত থেকে রেলের আয় হয়েছে ৪৫৯ কোটি ৩৪ লাখ ৯৩ হাজার ৪৯০ টাকা। আদায় করা টাকার বাইরে লীজ গ্রহিতাদের কাছে এখনো সংস্থাটির পাওয়া রয়েছে ১২৪ কোটি ৪৩ লাখ ৬৯ হাজার ১৯৬ টাকা। যথাসময়ে লাইসেন্স ফি পরিশোধ না করায় বকেয়া রয়েছে। খেলাপী প্রতিষ্ঠানগুলোর বিরুদ্ধে সরকারি পাওনা আইন, ১৯৯৩ অনুযায়ী সার্টিফিকেট মামলা দায়ের সাপেক্ষে আদায়ের পদক্ষেপ চলমান রয়েছে।

শীর্ষ সংবাদ:
হায় স্বাস্থ্যবিধি! অস্তিত্ব শুধু কাগজে কলমে         বন্যা দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে, সতর্ক থাকার নির্দেশ প্রধানমন্ত্রীর         সিনহা হত্যাকাণ্ডের নেপথ্য ঘটনা এখনও স্পষ্ট নয়         সরকারের পদক্ষেপে সিনহার মা বোনের সন্তোষ         ওসি প্রদীপসহ চার আসামিকে রিমান্ডে চায় র‌্যাব         বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত কৃষকরা বিনামূল্যে ফসলের বীজ-চারা পাবেন         অপরাধী সন্ত্রাসীদের দলীয় পরিচয় থাকতে পারে না         করোনা থেকে এ পর্যন্ত সুস্থ দেড় লাখের বেশি         কৃষক বাঁচাতে চায় সরকার ॥ ২৫ পাটকল পুনরায় দ্রুত চালুর উদ্যোগ         হাইকোর্টে গঠন করা হলো ৫৩ বেঞ্চ, নিয়মিত ১৮         পূর্ণাঙ্গ আন্তর্জাতিক রূপ পাচ্ছে ওসমানী বিমানবন্দর         বন্যা পরিস্থিতি এবার দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে         এমপির সুপারিশে চাকরি নেয় লিয়াকত         ঢাকা-১৮ ও পাবনা-৪ আসনের উপ-নির্বাচন হবে সেপ্টেম্বরের শেষ সপ্তাহে         তরুণরাই উন্নয়নের মূল চালিকাশক্তি ॥ পলক         সাবেক স্বরাস্ট্রমন্ত্রীর হাসপাতালসহ দুই হাসপাতালকে ১১ লাখ টাকা জরিমানা         মালামাল পরিবহনে নেপালকে রেল ট্রানজিট দিচ্ছে বাংলাদেশ         করোনা ভাইরাসের ভ্যাকসিন আগে পাওয়াই এখন সরকারের মূল লক্ষ্য         শারীরিক উপস্থিতিতে হাইকোর্টে বিচারকাজ শুরু হচ্ছে বুধবার         ভাদ্র মাসের বন্যা নিয়ে সতর্ক করলেন প্রধানমন্ত্রী        
//--BID Records