মাওয়া প্রান্তের কার্পেটিং শেষ

স্টাফ রিপোর্টার, মুন্সীগঞ্জ ॥ পদ্মা সেতুর মাওয়া প্রান্তের ভায়াডাক্টের কার্পেটিং শেষ হয়েছে। বৃহস্পতিবার সকালে শুরু হওয়া সাউথ ভায়াডাক্টের কার্পেটিং শেষ হয় একই দিন রাত সাড়ে ১২টার দিকে। আবহাওয়া অনুকূলে থাকায় টার্গেটের চেয়েও বেশি কাজ হয়েছে বলে জানান দায়িত্বশীলরা। এই অংশের বাকি থাকা প্রায় সাড়ে ৭শ’ মিটার এলাকায় এক লেয়ারে ৫০ মিটার পুরুত্বের এই কার্পেটিং শেষ হয়। ২৯ এপ্রিল মূল সেতুতে কার্পেটিংয়ের পর এখন ২২ মের মধ্যে মাওয়া ও জাজিরা প্রান্তের সংযোগ সড়কের কার্পেটিং শেষ হতে যাচ্ছে। এখন মাওয়া প্রান্তে আর কোন কার্পেটিং বাকি নেই। জাজিরা প্রান্তে সাউথ ভায়াডাক্টের কার্পেটিং বাকি মাত্র ২০০ মিটার। শুক্রবার এই অংশের প্রাইম কোড করা হয়েছে। আজ করা হবে লেভেল কোড। রবিবার এই অংশে কার্পেটিং করা হবে। এর মধ্য দিয়ে শেষ হবে পুরো কার্পেটিং। আবহাওয়া অনুকূলে থাকলে রবিবারই শেষ হতে যাচ্ছে স্বপ্নের পদ্মা সেতুর কার্পেটিং। এছাড়া পদ্মা সেতুর সড়ক পথের সর্বশেষ কাজ রোড মার্কিংও চলছে পুরোদমে। সেতুর ১৩ নম্বর খুঁটি থেকে এই মার্কিং শুরু হয়। মার্কিং করে এখন ৭ নম্বর খুঁটির দিকে এগোচ্ছে। সেতুর ২ নম্বর মডিউলে মার্কিং করা হয়েছে। এই মডিউলের অংশে রোড মার্কিং অগ্রগতি ৭৫ শতাংশ। সেতুর দুই প্রান্তে বিদ্যুতের দুটি অস্থায়ী সাব-স্টেশন স্থাপনের কাজ সম্পন্ন প্রায়। চলতি মাসেই এই সাব-স্টেশনের কাজ সম্পন্ন হবে বলে জানান দায়িত্বশীল প্রকৌশলীরা। এই দুই স্টেশন থেকেই ল্যাম্পপোস্টগুলোতে আলো জ্বলে উঠবে। এই সাব-স্টেশনের বিদ্যুত সংযোগ প্রদানের জন্যও পল্লী বিদ্যুত সমিতি বরাবর চিঠি পাঠিয়েছে সেতু কর্তৃপক্ষ। ২৫ জুন উদ্বোধনের পরিকল্পনা রেখে পদ্মা সেতুর কাজ এগিয়ে নেয়া হচ্ছে বলে জানান দায়িত্বশীলরা। এদিকে সেতুর প্রায় ২ কিলোমিটার ভাটিতে ৪০০ কেভি টিসিএল প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ কাজও এখন শেষ পর্যায়ে।