ছবি: সংগৃহীত।
ভারতের রাষ্ট্রায়ত্ত জাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান গার্ডেন রিচ শিপ বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড (GRSE) এর সঙ্গে করা একটি চুক্তি বাতিল করেছে বাংলাদেশ সরকার। এই সিদ্ধান্তের ফলে চরম আর্থিক ও সুনামগত ক্ষতির মুখে পড়েছে ভারতীয় প্রতিষ্ঠানটি। খবর বিবিসি বাংলার।
২০২৩ সালের জুলাইয়ে বাংলাদেশের সঙ্গে চুক্তি করে GRSE। এর আওতায় বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জন্য একটি অত্যাধুনিক ওশান গোইং টাগবোট (জাহাজ টানার জাহাজ) নির্মাণের অর্ডার দেয় বাংলাদেশ, যার আর্থিক মূল্য প্রায় ২১ মিলিয়ন ডলার বা প্রায় ২৫৫ কোটি টাকা। চুক্তি অনুযায়ী, ৮০০ টন ওজনের জাহাজটি ২৪ মাসের মধ্যে সরবরাহ করার কথা ছিল।
চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে ঢাকায় উপস্থিত ছিলেন ভারতের নৌবাহিনীর প্রধান অ্যাডমিরাল দিনেশ কে ত্রিপাঠী। এর ঠিক এক মাস আগেই প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ভারত সফর করেন এবং তখনই চুক্তির খসড়া চূড়ান্ত হয় বলে ধারণা করা হয়।
তবে মাত্র ৯ মাসের ব্যবধানে, ২০২৫ সালের মে মাসে হঠাৎ করেই এই অর্ডার বাতিল করে বাংলাদেশ। GRSE নিজেই বিষয়টি বিবিসি বাংলাকে নিশ্চিত করেছে।
এই খবর প্রকাশের পরপরই GRSE-এর শেয়ারমূল্য বড় ধরনের ধস দেখে, যা ভারতের প্রতিরক্ষা শিল্পে ব্যাপক আলোচনার জন্ম দেয়।
বাংলাদেশ সরকার কিংবা নৌবাহিনী আনুষ্ঠানিকভাবে এই সিদ্ধান্তের কারণ ব্যাখ্যা করেনি। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় থেকেও এখন পর্যন্ত কোনো মন্তব্য পাওয়া যায়নি। ভারত সরকারের তরফ থেকেও নেই কোনো প্রতিক্রিয়া।
বিশ্লেষকদের একাংশ মনে করছেন, শেখ হাসিনা সরকারের সময় স্বাক্ষরিত অনেক আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা চুক্তি বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের অধীনে পুনর্মূল্যায়নের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। GRSE-এর চুক্তি বাতিলও হয়তো সেই প্রক্রিয়ার অংশ।
উল্লেখ্য, কলকাতার হুগলি নদীর তীরে অবস্থিত GRSE হলো ভারতের অন্যতম পুরোনো ও ঐতিহ্যবাহী জাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। প্রায় দেড় শতাব্দী ধরে প্রতিষ্ঠানটি রণতরী, কোস্টগার্ড জাহাজ ও বাণিজ্যিক জলযান নির্মাণে যুক্ত রয়েছে।
নুসরাত
