ছবি:সংগৃহীত
ভারতের আসাম রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিশ্ব শর্মা বাংলাদেশের ভৌগোলিক করিডোর নিয়ে বিতর্কিত মন্তব্য করে নতুন করে সমালোচনার মুখে পড়েছেন। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্স-এ (সাবেক টুইটার) একটি পোস্টে বাংলাদেশের মানচিত্র শেয়ার করে তিনি দাবি করেন, বাংলাদেশেরও দুটি ‘চিকেনস নেক’-এর মতো করিডোর রয়েছে, যেগুলো ভারতের শিলিগুড়ি করিডোরের চেয়েও বেশি ঝুঁকিপূর্ণ।
হিমন্ত শর্মার দাবি অনুযায়ী বাংলাদেশের দুটি করিডোর:
১. উত্তর করিডোর:
প্রথম করিডোরটি উল্লেখ করে হিমন্ত শর্মা বলেন, এটি দক্ষিণ দিনাজপুর থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণ-পশ্চিম গারো পাহাড় পর্যন্ত বিস্তৃত। এর দৈর্ঘ্য আনুমানিক ৮০ কিলোমিটার। তার ভাষ্য অনুযায়ী, এখানে যেকোনো সামরিক বা কৌশলগত সংঘাত ঘটলে রংপুর বিভাগ পুরোপুরি বাংলাদেশের মূল ভূখণ্ড থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে।
২. দক্ষিণ করিডোর (চট্টগ্রাম করিডোর):
দ্বিতীয় করিডোরটি হলো দক্ষিণ ত্রিপুরা থেকে বঙ্গোপসাগর পর্যন্ত বিস্তৃত, যা দৈর্ঘ্যে প্রায় ২৮ কিলোমিটার। হিমন্ত শর্মা দাবি করেন, এই করিডোরই বাংলাদেশের রাজনৈতিক রাজধানী ঢাকা এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্র চট্টগ্রামের মধ্যে একমাত্র স্থল সংযোগ।
আসামের মুখ্যমন্ত্রী আরও বলেন, ভারতের শিলিগুড়ি করিডোর, যাকে 'চিকেনস নেক' বলা হয়, তার প্রস্থ ২২ থেকে ৩৫ কিলোমিটার। এটি ভারতের মূল ভূখণ্ডকে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের রাজ্যগুলোর সঙ্গে সংযুক্ত করে রেখেছে। শর্মার মতে, বাংলাদেশের উল্লিখিত করিডোর দুটি এর চেয়েও বেশি ঝুঁকিপূর্ণ এবং ভৌগোলিকভাবে কৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ।
হিমন্ত বিশ্ব শর্মা দাবি করেন, তিনি শুধু ‘ভৌগোলিক তথ্য’ উপস্থাপন করেছেন যা অনেকেই ভুলে যেতে পারেন। তবে তার পোস্টে বাংলাদেশ ভূখণ্ডের দুটি অঞ্চলকে আলাদাভাবে চিহ্নিত করে এসব মন্তব্য করায় তা অনেকের কাছেই কূটনৈতিকভাবে স্পর্শকাতর ও রাজনৈতিক ইঙ্গিতবাহী হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
সূত্র: হিন্দুস্তান টাইমস
আঁখি
