১৬ মে থেকে বিমানের দিল্লী ফ্লাইট

আজাদ সুলায়মান ॥ ঢাকা- দিল্লী রুটে জেট এয়ারের একচেটিয়া ব্যবসায় হানা দিচ্ছে বিমান। দীর্ঘ সাড়ে চার বছর বন্ধ থাকার পর আবার চালু হচ্ছে বিমানের দিল্লী ফ্লাইট। আগামী ১৬ মে থেকে সপ্তাহে তিনটি করে ফ্লাইট পরিচালনা করবে বিমান। বৃহস্পতি, শনি ও সোমবার এই রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে। প্রাথমিকভাবে পরীক্ষামূলক তিনটি ফ্লাইট চালু করা হলেও পর্যায়ক্রমে চাহিদার নিরিখে তা বাড়ানো হবে। বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মঙ্গলবার সন্ধ্যায় জনকণ্ঠকে জানিয়েছেন, নীতিগতভাবে সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে এ রুটের ফ্লাইট পরিচালন করার। তবে কিভাবে কতটা সফলতার সঙ্গে করা যায় সেটার কর্মপন্থা নির্ধারণ করা হচ্ছে। ইতোমধ্যে বিমানের এক বিশেষ সভায় এই সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। ওই সভায় বিমানের মার্কেটিং বিভাগের দায়িত্বে থাকা ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও সিইও এ এম মোসাদ্দিক আহমেদসহ পরিচালকরা উপস্থিত ছিলেন। বিমানের অন্যতম লাভজনক এই রুট এতদিন বন্ধ থাকার একচেটিয়া ঢাকা থেকে যাত্রী টেনেছে জেট এয়ার। অন্য কোন এয়ারলাইন্স ঢাকা থেকে অপারেট না করায় ভাড়া আদায় করা হচ্ছে দুই থেকে তিনগুণ। অথচ ঢাকা থেকে মাত্র দু’ঘণ্টার এই আকাশ পথের ভাড়া কিছুতেই বিশ হাজার টাকার বেশি হওয়ার কথা নয়। এভিয়েশন বিশেষজ্ঞ আশীষ রায় চৌধুরীর মতে, একচেটিয়া ব্যবসা বা মনোপলি কোনটাই অন্যায় বা অনৈতিক নয়। বিশেষ করে প্রতিদ্বন্দ্বিতার এভিয়েশন বিশ্বে টিকেটের দাম নির্ধারণে অনেক সেগমেন্ট রয়েছে। কেউ যদি বেশি নেয় আবার অন্য কেউ কম নেয় সেটা নিয়ে প্রশ্ন করা যাবে না। এ রুটে কেউ নাই বলেই তো একটি এয়ারলাইন্স তার বিজনেস পলিসি সেভাবেই করবে। এখন বিমান যদি আসে তাহলে অবশ্যই দরপতন ঘটবে। ভুক্তভোগী যাত্রীদের মতে- দিল্লী রুট বেশ লাভজনক। ঢাকা থেকে যেই হারে প্রতিদিন ভারতের ভিসা ইস্যু করা হয়-তার এক পঞ্চমাংশও যদি আকাশ পথে যায় তাহলেও বিমানের ব্যবসা লাভজনক হওয়া নিশ্চিত। এমন সম্ভাবনা থাকার পরও বিমানের ফ্লাইট না থাকাটা খুবই দুর্ভাগ্যজনক। বলা চলে দীর্ঘদিন এ রুটে চলার পর হঠাৎ তা ২০১৪ সালের ২৩ আগস্ট লোকসানের অজুহাতে বন্ধ করা হয়। এ বিষয়ে জানতে চাইলে বিমানের এমডি ক্যাপ্টেন মোসাদ্দিক আহমেদ বলেন, বিমান অনেক কিছু চিন্তা করেই এ রুট বন্ধ করে। যদিও এটা খুবই চাহিদা সম্মত একটা রুট। তবে মূলত উড়োজাহাজ সঙ্কটেই বন্ধ করা হয়েছিল এ রুটের ফ্লাইট। এখন মোটামুটি বিমান বহরে বোয়িং থেকে বেশ কটা নতুন উড়োজাহাজ যোগ হওয়ায় নিয়মিত ফ্লাইট অপারেট করা সম্ভব হবে। সেজন্যই আমরা এ সিদ্ধান্ত নিয়েছি। বিমান জানিয়েছে- শুধু দিল্লী নয়। এরপর জুনে ঢাকা থেকে চীনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক নগরী গুয়াংজুতেও ফ্লাইট চালু করতে যাচ্ছে বিমান। এ রুটে বর্তমানে বাংলাদেশের অপর বেসরকারী এয়ারলাইন্স ইউএস বাংলা ফ্লাইট অপারেট করছে। মূলত দুু’দেশের বাণিজ্যিক যোগাযোগ আরও সহজ করতে বিমানের এই উদ্যোগ। গুয়াংজুতেও সপ্তাহে তিনটি বোয়িং ৭৩৭ ফ্লাইট পরিচালনার পরিকল্পনা রয়েছে। সেটা করা হবে বিমান সদ্য যোগ হওয়া ড্রিমলাইনার দিয়ে। মালদ্বীপের মালে ও শ্রীলঙ্কার কলম্বো রুটেও ফ্লাইট চালানোর লক্ষ্যে দুটি বোয়িং লিজ নেয়ার প্রক্রিয়া চলছে। বিমান জানিয়েছে- দিল্লী রুটের ফ্লাইট বন্ধ হওয়ার আগে বন্ধ করা হয় ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং রোম রুট। ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকা মিলে শুধু ঢাকা-লন্ডন রুট চালু আছে। এখন সেখানেও স্মাট কমিয়ে দেয়া হয়েছে। ২০১৩ সালে মিয়ানমারের ইয়াঙ্গুনে সর্বশেষ আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালু করেছিল বিমান।