পদ্মা সেতুর একাদশ স্প্যান বসছে এ মাসেই

মীর নাসিরউদ্দিন উজ্জ্বল, মাওয়া থেকে ফিরে ॥ পদ্মা সেতুর চ্যালেঞ্জিং ৬ ও ৭ নম্বর খুঁটির পাইলিং অবশেষে সম্পন্ন হয়েছে। ৬নং খুঁটির মাঝখানের সর্বশেষ ট্যাম (খাঁজকাটা পাইল) পাইলটি বৃহস্পতিবার স্থাপন করা হয়েছে। এর আগে ৭ নম্বর খুঁটির ৭টি পাইল বসানো হয়। ২০১৫ সালের ১২ ডিসেম্বর ৭ নম্বর খুঁটির পাইলিংয়ের মধ্য দিয়ে পদ্মা সেতুর মূল কাজের উদ্বোধন করা হয়েছিল। ৬ ও ৭ নম্বর খুঁটিতেই ৩টি করে পাইল স্থাপনের পর নদীর তলদেশে নরম মাটি শনাক্ত হয়। যার দরুন মাওয়া প্রান্তে পাইলিং স্থাপন সাময়িকভাবে বন্ধ করে ওপারে জাজিরা প্রান্তে পাইলিং শুরু হয়। পরে দীর্ঘ গবেষণা পর বিশে^র প্রথম ট্যাম পাইল স্থাপনের সিদ্ধান্ত হয়। তবে নতুন চ্যালেঞ্জ দেখা দেয় সেতুর আগেই তৈরি করা তিনটি পাইল বসানো নিয়ে। পরীক্ষা নিরীক্ষা শেষে বিশেষজ্ঞ দল আগের তিনটি করে পাইল রেখেই আরও ৪টি করে নতুন ট্যাম পাইল সংযুক্ত করে নতুন নক্সা অনুমোদন করে। পরে দ্রুততম সময়ের মধ্যে এটি দুই খুঁটির পাইলিং সম্পন্ন হলো। এখন ভরা বর্ষার আগেই এই খুঁটিকে কংক্রিটিং করার জন্য যাবতীয় প্রক্রিয়া চলছে। সেতু বিভাগের দায়িত্বশীল প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন, জটিলতার এই দুই খুঁটির পাইলিং সম্পন্ন করার মধ্য দিয়ে পদ্মা সেতুর সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ সফলভাবে সম্পন্ন হলো। এদিকে সেতুর ১১তম স্প্যান বসতে যাচ্ছে জাজিরা প্রান্তে ৩৩ ও ৩৪ নম্বর খুঁটিতে। সে অনুয়ায়ী লিফটিং ফ্রেম ৩৫ নম্বর থেকে খুলে এনে ৩৪ নম্বর খুঁটিতে স্থাপন শুরু হচ্ছে আজ শনিবার। এছাড়া ‘৬সি’ নম্বর স্প্যান স্থাপনের অন্যান্য প্রক্রিয়াও চলমান রয়েছে। ভাসমান ক্রেনবাহী জাহাজটি ইতোমধ্যে কুমুরভোগ কনসট্রাকশন ইয়ার্ডের সামনে নোঙর করা হয়েছে। ‘৬সি’ নম্বর স্প্যানটিও জেটির সামনে স্থাপন উপযোগী করে রাখা হয়েছে। ১৯ এপ্রিল স্প্যানটি ৩৩ ও ৩৪ নম্বর খুঁটির সামনে নেয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। পরবর্তীতে চলতি মাসেই ১২ নম্বর স্প্যানটিও বসানোর কথা জানিয়েছেন এই প্রকোশলী। তবে স্প্যানটি বসানো হবে অস্থায়ীভাবে। এই স্প্যানটি বসবে ৩২ ও ৩৩ নম্বর খুঁটির ওপর। কিন্তু ৩২ নম্বর খুঁটিটি পুরোপুরি সম্পন্ন না হবার কারণে এটি ৩২ ও ৩৩ নম্বর খুঁটির কাছাকাছি কোন খুঁটিতে অস্থায়ীভাবে বসানো হবে। কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ডে জায়গা সঙ্কুলান না হবার কারণে ১২ নম্বর স্প্যানটি অস্থায়ীভাবে রাখার পরিকল্পনার কথা জানিয়েছেন এই প্রকৌশলী। এদিকে সেতুর ৪২ খুঁটির মধ্যে ২৩ খুঁটি সম্পন্ন হয়ে গেছে। মূল সেতুর ২৯৪ পাইলের মধ্যে ২৫১ টি পাইল সম্পন্ন হয়ে গেছে। বাকি ৪৩টি পাইল খুব অল্প সময়ের মধ্যে স্থাপন করা হবে বলে প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন।