চালক তারাই হবেন যারা দীর্ঘদিন ড্রাইভারির দক্ষতা লাভ করেন। ড্রাইভিং লাইসেন্স দেয়ার যারা পরীক্ষা নেন তারা যদি ঘুষ খেয়ে অদক্ষ লোককে লাইসেন্স দেন তা হলে দুর্ঘটনা হতে বাধ্য। এ ছাড়াও আামাদের দেশে আজও কোন ড্রাইভিং স্কুল/ইনস্টিটিইট নেই, যা জরুরী দরকার। এ ধরনের সরকারী শিক্ষা প্রতিষ্ঠান জরুরী প্রয়োজন। ৪ বছরের কোর্সে ড্রাইভিংসহ রাস্তায় চলাচলে ট্রাফিক আইন মেনে চলার হাতে-কলমে এবং রোডে পরীক্ষা নিয়ে সনদ দিলে সে সনদের ভিত্তিতে বিআরটিএ লাইসেন্স দিলে দুর্ঘটনা হ্রাস পাবে। দুর্ঘটনায় চিহ্নিত দোষীর শাস্তি হয় না বলেই ড্রাইভারিতে সচেতনতা নেই।
আরও একটি বিষয় লক্ষণীয় অধিকাংশ ড্রাইভার দুর্ঘটনায় জড়িত হয়ে রাজনৈতিক নেতার আশ্রয় নিয়ে বেঁচে যান যা কোন অবস্থাতেই কাম্য নয়।
সড়ক পরিবহন / ট্রাফিক আইন যারা তদারকি করেন তারাই দোষের জরিমানা না করে নিজেই ঘুষ খেয়ে অন্যায়কে ন্যায় মেনে নিয়ে দোষীকে ছেড়ে দিয়ে অপরাধকে স্বীকৃতি দিয়ে উৎসাহিত করেন। যা কোন দিন কাম্য নয়। মূল কথা রক্ষককে রক্ষকের ভূমিকা পালন করতে হবে।
লক্ষ্মীনারায়ণপুর, নোয়াখালী থেকে
