বাতাসের দূষণরোধে জাহাজ!

জাহাজে ঘুরতে কার না ভাল লাগে! কিন্তু এর ফলে সাগরের বাতাস দূষিত হয়। ইউরোপের বিজ্ঞানীরা এর সমাধানে গবেষণা করছেন। আর সে কাজে সাহায্য করছে একটি প্রমোদতরী বা জাহাজ! বিজ্ঞানী ইয়েন্স ইয়রথ বলেন, ভূমধ্যসাগরের বাতাসে দূষণের মাত্রা অনেক বেশি। এই জাহাজ আমাদের সেই কাজে সহায়তা করে। কারণ এটি সাগরের একটা বিশাল অংশে যাতায়াত করে, বিশেষ করে বিভিন্ন উপকূলীয় এলাকায়, যেখানে দূষণ সমস্যা আছে।’ সাগরের পরিবেশে বায়ু দূষণের মাত্রা পরিমাপ করতে বাহন প্রয়োজন।কিন্তু এর জন্য পুরো একটি জাহাজ ভাড়া করা ব্যয়সাপেক্ষ। তাই ইউরোপীয় কমিশনের বিজ্ঞানীরা বিনামূল্যে বাণিজ্যিক একটি জাহাজের কেবিন চেয়েছিলেন এবং তাঁরা সেটা পেয়েছেন। ইয়রথ জানান, ‘২০০৬ সাল থেকে আমরা এভাবে তথ্য সংগ্রহ করছি। সব সময় আমরা একই সাগরে এবং কম-বেশি একই রুট অনুসরণ করছি। এসব তথ্য বিশ্লেষণ করে আমরা বছরের পর বছর যে পরিবর্তন হচ্ছে, তা বুঝতে পারি।’ বড় শহর, সেখানকার সড়কে চলা যানবাহন আর জাহাজ থেকে সাগরের বায়ু দূষিত হয়। বিজ্ঞানীরা অবশ্য জাহাজে থাকেন না। তাঁরা শুধু মাঝেমধ্যে যন্ত্রপাতি ঠিক আছে কিনা, তা পরীক্ষা করে দেখেন। ‘ডেকের ওপর থাকা দুটি টিউব দিয়ে বাতাস ভেতরে ঢোকানো হয়। একটা দিয়ে গ্যাস, অন্যটা দিয়ে কণা পরিমাপ করা হয়। এরপর সেগুলো বিশ্লেষণ করে সালফার ডাই-অক্সাইড, নাইট্রোজেন অক্সাইড ও ধোঁয়ার পরিমাণ জানতে পারি আমরা। সবশেষে একটি প্রক্রিয়া অনুসরণ করে কার্বন মনোক্সাইড, ওজন ইত্যাদি সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করা হয়,’ জানালেন ইয়রথ। জাহাজ সাগর কিংবা বন্দর যেখানেই থাকুক না কেন, যন্ত্র সবসময় তথ্য সংগ্রহ করে। এরপর স্যাটেলাইটের মাধ্যমে তা সদর দফতরে পাঠানো হয়। সেখানে কম্পিউটার মডেলের মাধ্যমে দূষণের পরিমাণ জানা যায়। আরেক গবেষক পেড্রো মিগুয়েল রোচা বলেন, ‘এই ব্যবস্থার কারণে হাজার হাজার মাইল দূরে থাকা জাহাজে উপস্থিত না থেকেও আমরা সহজেই তথ্য পেতে পারি। ফলে আমাদের কাজটা অনেক সহজ হয়ে যায়।’ সাগর থেকে পাওয়া তথ্য বিজ্ঞানীদের তথ্যের ঘাটতি দূর করে। এ ছাড়া কোন বিষয়ে নীতি পরিবর্তন কতটা কার্যকর হচ্ছে, তা-ও বুঝতে পারেন তাঁরা। সাগরে বায়ু দূষণের অন্যতম বড় কারণ জাহাজ চলাচল। তবে অন্তত এই জাহাজে থাকা ল্যাব সাগরের বাতাস কীভাবে পরিশুদ্ধ করা যায়, সে ব্যাপারে সাহায্য করছে। সূত্র : বিবিসি