উন্নয়নের সোপান

দেশের ভৌতকাঠামোর অর্থাৎ রাস্তাঘাট ও যাতায়াত ব্যবস্থার উন্নতি না হলে সে দেশের সত্যিকারের উন্নয়ন হয় না। হাওড় অঞ্চলের ভৌত কাঠামোর তেমন একটা উন্নতি হয়নি। ইদানীং মহামান্য রাষ্ট্রপতির প্রচেষ্টায় হাওড় অঞ্চলের ভৌত কাঠামোর উন্নতি হচ্ছে, এটা একটা শুভ লক্ষণ। মেঠোপথ থেকে মহাসড়কের উন্নয়ন আবশ্যক। রাস্তাঘাট, সড়ক-মহাসড়ক এই সব মানুষই তৈরি করে । শুধু তৈরি করেই ক্ষান্ত হলেই চলবে না, এগুলো সংস্কার কাজও করতে হবে। সংস্কার না হলে সড়কই হোক কিংবা মহাসড়কই হোক, সেগুলোর অবস্থা খারাপ হবেই, তাতে জনদুর্ভোগ বাড়বে বৈ কমবে না। তাই শুধু রাস্তাঘাট, সড়ক, মহাসড়ক ইত্যাদি নির্মাণ করলেই চলবে না বরং এসবের যথাযথ সংস্কার ও সংরক্ষণ অতীব প্রয়োজন। এদেশে বৃটিশ শাসন অবসানের পর ১৯৪৭ থেকে ১৯৭০ সাল পর্যন্ত বাংলাদেশ পাকিস্তানের অন্তর্ভূক্ত ছিল, কিন্তু পাকিস্তান সরকার তদানিন্তন পূর্ব পাকিস্তানের রাস্তাঘাটসহ অন্যান্য ভৌত অবকাঠামো তেমন কোন উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন সাধন করে নি। ১৯৭১ সালে দেশ স্বাধীন হওয়ার পরে দেশের ভৌত অবকাঠামো উন্নয়ন শুরু করা হয়েছে। একটি দেশের অবকাঠামোর উন্নতি না হলে কিছুতেই সেই দেশের উন্নয়ন সম্ভব নয়। এককালের উন্নত শহর লন্ডন, প্যারিস অনুন্নত ছিল। রাস্তাঘাটসহ অন্যান্য ভৌতকাঠামোর উন্নতির সাথে সাথে ঐসব শহরগুলো এখন মহানগরীতে পরিণত হয়েছে। আশার কথা বাংলাদেশে ভৌত অবকাঠামোর উন্নতি হচ্ছে, পদ্মা সেতু সহ আরও অনেক রাস্তাঘাট, ব্রিজ-কালভার্ট তৈরি হচ্ছে এবং মেট্রোরেলের কাজ অচিরেই শুরু হবে রাজধানী ঢাকায়। সড়ক, মহাসড়ক নির্মাণে নিরন্তর নিরলস কাজ করে যাচ্ছে সরকার। গ্রামের মেঠোপথ থেকে শুরু করে শহরের সড়ক মহাসড়ক নির্মাণেও যথেষ্ট মনোযোগ দিয়েছে সরকার। প্রতিটি অনুন্নত দেশকেই উন্নত করতে হলে রাস্তাঘাট সড়ক, মহাসড়ক ও গ্রামগঞ্জের মেঠো পথ এবং ছোট খাট রাস্তা এই সব তৈরি করতে হয়। দেশে প্রত্যন্ত অ লে হাতের আঙ্গুলের মত ছোট ছোট মেঠোপথ ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে। এগুলো বর্ষার পানিতে ডুবে যায়, আবার সুদিনে হাঁটাচলার উপযুক্ত হয়। বিশেষ করে হাওড় অঞ্চলেই এ অবস্থা বেশি বিরাজমান। ধীরে ধীরে রাস্তাঘাট তৈরি হলে গ্রামের মেঠোপথগুলো মহাসড়কের সাথে সংযুক্ত হবে। দেশের মানুষের যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতি হবে। মেঠোপথ থেকে মহাসড়ক সবকটির প্রতি সমভাবে দৃষ্টিপাত করতে হবে। দেশে ৫৪,০০০ বর্গমাইলের মধ্যে যেসব মেঠোপথ, সড়ক, মহাসড়ক রয়েছে সেসবের সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ অতীব প্রয়োজন। দেশ এখন উন্নতির দিকে যাচ্ছে। উন্নয়নের পূর্বশর্ত হলো যোগাযোগ অর্থাৎ যাতায়াত ব্যবস্থার সার্বিক উন্নয়ন। তাই দেশের উন্নয়নের জন্য মেঠোপথ, সড়ক, মহাসড়কের উন্নয়ন অবশ্যই প্রয়োজন। এজন্য সরকারী, বেসরকারী সকল প্রতিষ্ঠানকে একাজের উন্নয়নের জন্য যথোপযুক্ত প্রচেষ্টা চালিয়ে এ প্রচেষ্টাকে সার্থক করে তুলতে হবে। কলাবাগান, ঢাকা থেকে