তুরস্কে কেন আগাম নির্বাচন

তুরস্কের প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়েপ এরদোগান ভোটে জেতার জন্য বেশ কিছু মেগা প্রকল্প নিয়েছেন। তার মধ্যে একটি হলো ইস্তানবুুলের পশ্চিম প্রান্তে ১২৫০ কোটি ডলারের প্রকল্প। প্রায় ৩০ বর্গমাইল জায়গাজুড়ে কংক্রিট ও সিমেন্ট দিয়ে বিশাল এক কর্মযজ্ঞ চলছে সেখানে। নির্মিত হচ্ছে কয়েক ডজন ইমারতসহ অত্যাধুনিক বিমানবন্দর ও যাত্রী টার্মিনাল। জায়গাটা ম্যানহাটানের চেয়েও বড়। রোলার, ক্রেন, লরির গর্জন সর্বক্ষণ শোনা যাচ্ছে এবং তার মধ্যে কাজ করে চলেছে ৩৫ হাজার শ্রমিক। আগামী অক্টোবরের মধ্যে এই নতুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্মাণকাজ শেষ হবে এবং এই বিমানবন্দর দিয়ে বছরে ৯ কোটি যাত্রী আসা-যাওয়া করতে পারবে। ৫ বছরের মধ্যে এর ক্ষমতা ১৫ কোটিতে দাঁড়াবে এবং তখন এটি হবে বিশ্বের বৃহত্তম বিমান চলাচল কেন্দ্র। এর ঠিক পশ্চিমে চলছে আরেক বিশাল কর্মযজ্ঞ। ৪৫ কিলোমিটার লম্বা এক খাল খনন করা হচ্ছে যার মাধ্যমে কৃষ্ণ সাগর ও মারমারা সাগরকে একত্রে যুক্ত করা হবে। তুরস্কের এই মেগা প্রকল্পগুলো বেকারদের কর্মসংস্থান ও নির্মাণকারীদের আয়ের উৎস হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং দেশটির অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিও বাড়িয়ে তুলছে। যে মানুষটি অক্লান্তভাবে এই প্রকল্পগুলোকে চালিয়ে নিয়ে যাচ্ছে তার জন্য এগুলো পর্যাপ্ত ভোটের উৎস হিসেবেও কাজ করবে এরদোগানের আমলে এ পর্যন্ত ২৯টি মহাসড়ক, টানেল ও বিমানবন্দর বানিয়েছেন। উন্নয়ন কর্মকা-কে নিজের জনপ্রিয়তা বাড়ানো এবং ভোট সংগ্রহের হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহার নতুন কিছু নয়। এরদোগানের সামনে সেই সুযোগ এখনও থাকবে। গত ১৮ এপ্রিল তার রাবার স্ট্যাম্প পার্লামেন্টের সদস্যরা জরুরী অবস্থার মেয়াদ আরও তিন মাস বাড়িয়েছেন। এর কয়েক ঘণ্টা আগে তুরস্কের এই লৌহমানব মধ্যমেয়াদী প্রেসিডেন্ট ও পার্লামেন্ট নির্বাচনের তারিখ ঘোষণা করেছেন যা নির্ধারিত সময়ের ১৮ মাস আগে ২৪ জুন অনুষ্ঠিত হবে। জরুরী ক্ষমতা বলে তিনি প্রায় সমস্ত মিডিয়া আউটলেট ও রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানের ওপর নিয়ন্ত্রণ কায়েম করেছেন এবং পপুলার ও রক্ষণশীল ভোটারদের সমর্থন পাকাপোক্ত করেছেন। এ অবস্থায় নির্বাচনে তাঁর সহজ জয় হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে যদিও সেই নির্বাচন যে অবাধ ও সুষ্ঠু হবে না তা বলাই বাহুল্য। নতুন প্রকল্পগুলো যে তাদের হবে না তা নয়। ইস্তানবুুলের প্রধান বিমানবন্দরটি খুবই কর্মব্যস্ত এবং চাপ অত্যধিক। গত এক দশকে যাত্রী সংখ্যা প্রায় ৩ গুণ বেড়ে গত বছর ৬ কোটি ৩৭ লাখে পৌঁছেছে। নতুন বিমানবন্দর যাত্রী ও বিমানের বাড়তি চাপ মেটাবে। বসফরাস প্রণালী কৃষ্ণসাগরে জাহাজ যাওয়া-আসার বর্তমানে একমাত্র পথ। বিশ্বের যে সব জলপথে জাহাজ ও নৌযানের ভিড় সর্বাধিক বসফরাস তার অন্যতম। গত কয়েক বছরে সেখানে অসংখ্য দুর্ঘটনা ঘটেছে। এরদোগান যে নতুন খাল খনন করছেন তাতে এই সমস্যার অনেকটা সুরাহা হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। দেড় কোটি মানুষের নগরী ইস্তানবুুলে উন্নয়ন যে কম হয়েছে তা নয়। গত চার দশকে নগরীর জনসংখ্যা প্রতি বছর প্রায় ৩ লাখ করে বেড়েছে। নতুন বিমানবন্দরের কাছে মহাসড়কের দু’পাশে আবাসনের জোয়ার লাগবে। তখন আরও লাখ লাখ লোকের আগমন ঘটবে। এসব এলাকা নির্মাণ কাজের জন্য উন্মুক্ত করা হলে নগরীতে স্বাদু পানির উৎস ও বনাঞ্চল হুমকির মুখে পড়বে। ইতোমধ্যে নগরীতে বৃক্ষরাজি বিরল হয়ে গেছে। ইস্তানবুুলের মোট এ এলাকার মাত্র ২ শতাংশ পার্ক ও বাগান। অন্যদিকে লন্ডনে তা ৩৩ শতাংশ এলাকা। তুরস্ক সরকার আগামী ৫ বছর অবকাঠামোর ৩২ হাজার ৫০০ কোটি ডলার বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা নিয়েছে। ২০১৭ সাল থেকে অর্থনীতি উর্ধশ্বাস গতিতে অগ্রসর হচ্ছে। এর পেছনে ইন্ধন হিসেবে কাজ করছে প্রণোদনা ব্যবস্থা ও সস্তায় ঋণ। এ বছরের শুরু থেকে তুর্কি মুদ্রা লিগ বেশ বিপর্যস্ত। ২০১৩ সাল থেকে ইউরো ও ডলারের সঙ্গে এর বিনিময় মূল্য অর্ধেকেরও বেশি কমে গেছে। বিদেশী মুদ্রায় ঋণ নেয়া কোম্পানিগুলোকে এর ধকল পোহাতে হচ্ছে। কর্পোরেট ঋণের পাহাড় জিডিপির ৭০ শতাংশে পৌঁছানোর পর ওঠানামা করছে। এর কম্পন সাধারণ মানুষরা অনুভব করতে শুরু করার আগেই এরদোগান নির্বাচন দিয়ে পরিত্রাণ পেতে চান। কারণ অর্থনৈতিক দুর্বিপাকের ছোটখাটো লক্ষণ প্রকাশ পেলেও প্রথম বাউন্ডের নির্বাচনে এরদোগানের জয়ী হওয়ার সম্ভাবনা নস্যাত হতে পারে। চলমান ডেস্ক সূত্র : দি ইকোনমিস্ট