অর্থনৈতিক রিপোর্টার ॥ ২৮টি থেকে বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশনের (বিএসসি) জাহাজ নেমে এসেছে ২টিতে। তাও আবার মেয়াদ পার হওয়া। গত ২৭ বছরে কেনা হয়নি নতুন কোন জাহাজও। ফলে প্রতি বছর দেশের আমদানি-রফতানির পণ্য পরিবহন খাতের ৯৫ শতাংশই চলে যাচ্ছে বিদেশী জাহাজ মালিকদের কাছে। তবে আগামী বছরের ফেব্রুয়ারির মধ্যে ৬টি জাহাজ যুক্ত হলে আবারও ঘুরে দাঁড়ানোর কথা বলছে বিএসসি কর্তৃপক্ষ।
আন্তর্জাতিক সমুদ্র পথে নিরাপদে পণ্য পরিবহনের মাধ্যমে দক্ষ শিপিং সেবা প্রদানের লক্ষ্য নিয়ে ১৯৭২ সালে যাত্রা শুরু করে বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশন বা বিএসসি। আশির দশকে যেখানে একসঙ্গে সবমিলিয়ে জাহাজ ছিল ২৮টি। কিন্তু সময়ের পরিক্রমায় রাষ্ট্রায়ত্ত এই শিপিং প্রতিষ্ঠান বেশ কয়েক বছর ধরে রয়েছে নাজুক অবস্থায়। যা উঠে আসে মঙ্গলবার কর্তৃপক্ষের এক ব্রিফিংয়েও। জানানো হয়, ক্রমবর্ধমান অর্থনীতিতে যেখানে এই প্রতিষ্ঠানে চল্লিশ থেকে পঞ্চাশটি জাহাজ থাকা দরকার সেখানে এখন রয়েছে মাত্র দুটি, তাও আবার মেয়াদোত্তীর্ণ। ফলে বিপুল বৈদেশিক মুদ্রা হারাচ্ছে দেশ।
ঢাকা, বাংলাদেশ রোববার ০৫ মে ২০২৪, ২২ বৈশাখ ১৪৩১
