ঢাকা, বাংলাদেশ   শুক্রবার ২৯ মার্চ ২০২৪, ১৪ চৈত্র ১৪৩০

সম্পাদক সমীপে

প্রকাশিত: ০৩:৪৬, ২৩ জুন ২০১৫

সম্পাদক সমীপে

বেকুটিয়ায় সেতু চাই আমরা বরিশাল ও খুলনা দেশের অন্য জেলার তুলনায় অনেকটা পিছিয়ে আছি। বাংলাদেশের অন্যতম নদীবহুল অঞ্চল হলো বরিশাল। এ অঞ্চলের মানুষের প্রধান আয়ের উৎস হলো কৃষি। আর কৃষিপণ্য রফতানির জন্য বরিশাল থেকে খুলনা, মংলা, যশোর, বেনাপোল যাতায়াতে একমাত্র ভরসা হলো বরিশাল-খুলনা মহাসড়ক। এ সড়কের মাঝে অবস্থিত সুপ্রসিদ্ধ কচা নদী, যা পারাপার করা হয় বেকুটিয়া, ছোট দুটি ফেরি দ্বারা। এই পথে এত পরিমাণ বাস, ট্রাক, পিকাপ, ভ্যান এবং প্রাইভেট গাড়ি চলাচল করে যে, নদীর দুই পাড়ে সবসময়ই যানজট লেগেই থাকে। মাত্র ২ কিলোমিটার পথ পার হতে সময় লাগে ২ ঘণ্টার বেশি। তাই দক্ষিণবঙ্গের কোটি কোটি মানুষের কষ্টের কথা চিন্তা করে বেকুটিয়ায় একটি সেতু নির্মাণ করার আকুল আবেদন জানাচ্ছি। মোঃ রুহুল আমিন (দুলাল) কাউখালি, পিরোজপুর ডেপুটি মেয়র ও ভাইস চেয়ারম্যান স্থানীয় সরকারকে জাতীয় সরকারের সূতিকাগার বলা হয়ে থাকে। স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের পরিচালনার তৃণমূল পর্যায়ে বিস্তৃত প্রতিষ্ঠানগুলো দেশ গঠনে ভূমিকা রেখে চলেছে। এর মধ্যে ইউনিয়ন পরিষদ অন্যতম। ইউনিয়ন পরিষদের বর্তমান কাঠামোতে ইউনিয়নবাসী বিভিন্ন সমস্যায় ভুগছে। ইউনিয়ন পরিষদের সদস্য সংখ্যা (মেম্বার) একজন। দেশের ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা বৃদ্ধির পরিপেক্ষিতে প্রতি ইউনিয়ন পরিষদে ২ জন ভাইস চেয়ারম্যান পদ সৃষ্টি করা এখন সময়ের দাবি। পৌরসভাসমূহে একজন ডেপুটি মেয়র, সিটি কর্পোরেশনে ২ জন ডেপুটি মেয়র পদ সৃষ্টি সময়ের প্রয়োজন। বিষয়টির প্রতি নির্বাচন কমিশন, স্থানীয় সরকার পরিষদ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের বিবেচনা আশা করি। মুর্শেদ উদ্দিন বাদশা মিয়া চকবাজার, ঢাকা
×