ঢাকা শহরের সড়কে চলতে থাকা অনেক পুরনো ও ঝকঝকে গাড়ির বয়স আর কারিকুরি দেখে বোঝার উপায় নেই। এসব গাড়ির জানালার গ্লাস ভাঙ্গা, লাইট নষ্ট, অথবা রং উঠে যাওয়ার মতো সমস্যা খুব সাধারণ দৃশ্য। তবে এই সব গাড়ির যাত্রীরা যে নিরাপত্তাহীনতায় আছেন, তা কেউ খেয়াল করে না। রাজধানী থেকে মহাসড়ক পর্যন্ত চলাচলকারী বাস, ট্রাক, কাভারড ভ্যান—সবই ফিটনেস বিহীন এবং মেয়াদ উত্তীর্ণ।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ফিটনেস বিহীন যানবাহন সড়ক দুর্ঘটনা এবং বিশৃঙ্খলার বড় কারণ। অনেক চালক ও হেল্পাররা তাদের গাড়ির বয়স ও ফিটনেস নিয়ে সচেতন নন। অনেক সময় নিয়মিত রং এবং মেরামত করে এসব গাড়িকে নতুন দেখানোর চেষ্টা হয়, তবে মেয়াদ উত্তীর্ণ হওয়ার বিষয়টি তারা স্বীকার করেন না।
এ অবস্থায় ২০ জুলাই থেকে কার্যকর হতে যাচ্ছে বিআরটিএর নতুন অভিযান। ২০ বছরের পুরনো বাস এবং ২৫ বছরের পুরনো ট্রাক ও কাভারড ভ্যানের বিরুদ্ধে বিশেষ অভিযান শুরু করবে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। ঢাকা মহানগরীসহ সারা দেশের জেলা প্রশাসন, পুলিশ বিভাগ, মালিক সমিতি ও শ্রমিক সংগঠন একযোগে এই অভিযানে অংশ নেবে। বিআরটিএ সূত্রে জানা গেছে, দেশে বর্তমানে ৭৫ হাজারের বেশি মেয়াদ উত্তীর্ণ যানবাহন চলাচল করছে, এর মধ্যে ঢাকা শহরে সাড়ে পাঁচ হাজার বাস, মিনিবাস, ট্রাক, কাভারড ভ্যান এবং ট্যাংক লরি রয়েছে।
এই অভিযানের লক্ষ্য সড়ক দুর্ঘটনা এবং গাড়ির অপ্রত্যাশিত ক্ষতি রোধ করা। বিআরটিএ-র পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, এমন মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের বিরুদ্ধে যথাযথ আইনি ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে এবং আশা করা যাচ্ছে, এটি সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনবে।
রাজু
