নিজস্ব সংবাদদাতা, টাঙ্গাইল ॥ টাঙ্গাইল-আরিচা মহাসড়কের ১২টি বেইলি সেতুর সবগুলোই নড়বড়ে হয়ে পড়েছে। আর এতে এ সেতুগুলোর ওপর দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে যানবাহন চলাচল করতে হচ্ছে। ফলে যে কোন সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা। বেইলি সেতুগুলোর জায়গায় স্থায়ী সেতু নির্মাণ এবং রাস্তাটি প্রশস্ত করার দাবি জানিয়েছেন এলাকাবাসী এবং রাস্তা ব্যবহারকারীরা।
টাঙ্গাইল সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্রে জানা যায়, ৫৫ দশমিক পাঁচ কিলোমিটার দীর্ঘ টাঙ্গাইল-আরিচা সড়কটির ৩৫ দশমিক পাঁচ কিলোমিটার পড়েছে টাঙ্গাইল জেলার অংশে। বাকি ২০ কিলোমিটার মানিকগঞ্জ জেলায়। টাঙ্গাইল শহর থেকে সড়কটি শুরু হয়ে দেলদুয়ার উপজেলার এলাসিনে ধলেশ্বরী সেতু পার হয়েছে। পরে নাগরপুর উপজেলা সদর এবং মানিকগঞ্জের দৌলতপুর ও ঘিওর উপজেলা সদর হয়ে বরাংগাইল নামকস্থানে ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে মিশেছে। এই সড়কটি নির্মাণের সময় দুই দশক আগে টাঙ্গাইল অংশে ১২টি বেইলি সেতু স্থাপন করা হয়। এগুলো হচ্ছে- টাঙ্গাইল সদর উপজেলার অলোয়া, দেলদুয়ার উপজেলার এলাসিন, নাগরপুর উপজেলার খোরশেদ মার্কেট, ধলাপাড়া, থানা মোড়, বারাপুষা, ভালকুটিয়া, তিরছা, টেংরীপাড়া, আড়রাকুমার, ধুবুরিয়া ও চাষাভাদ্রা।
স্থানীয়রা জানায়, বিগত ২০১৩ সালে ধলেশ্বরী সেতু চালু হওয়ার পর টাঙ্গাইল থেকে এই সড়ক দিয়ে আরিচা যেতে আর কোন ফেরি পারাপার হতে হয় না। তাই এই সড়কে বিগত ২০১৩ সালের পর থেকে যানবাহন চলাচল বহুগুণে বেড়ে গেছে। দক্ষিণবঙ্গ থেকে মালবাহী ট্রাক, যাত্রীবাহী বাস এ সেতু হয়ে টাঙ্গাইল, জামালপুর, শেরপুরসহ বৃহত্তর ময়মনসিংহ অঞ্চলের বিভিন্ন স্থানে যাতায়াত করে। এছাড়া প্রতিদিন কয়েকশ’ সিএনজি টাঙ্গাইল-আরিচা সড়কে চলাচল করে। এতে যানবাহন চলাচল করলেও ১২টি বেইলি সেতুর কারণে এ সড়কটিতে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করতে হয়। বেইলি সেতুগুলোর অবস্থা খারাপ হওয়ায় প্রতিটি সেতুর সামনে সড়ক ও জনপথ বিভাগ ‘ঝুঁকিপূর্ণ সেতু সাবধানে পারাপার’ হওয়ার নির্দেশনা দিয়ে সাইন বোর্ড টানিয়ে রেখেছে। সরেজমিন ওই সড়কে গিয়ে দেখা যায়, প্রতিটি বেইলি সেতুর স্টিলের পাটাতন ক্ষয় হয়ে গেছে। স্থানীয়রা জানান, এর ফলে মোটরসাইকেলসহ হালকা যানবাহন প্রায়ই পিছলে দুর্ঘটনার শিকার হয়। সেতুগুলোতে ভারী যানবাহন উঠলেই কেঁপে উঠে। তিরছা গ্রামের জাফর আলী বলেন, এ বছর জানুয়ারিতে ট্রাক আটকে গিয়েছিল পাটাতনে। পরে সেতু মেরামত করা হয়। এ সড়কে চলাচলকারী ট্রাকের চালক আজিজুল ইসলাম বলেন, একেকটি সেতু পার হওয়ার সময় মনে হয় এই বুঝি ভেঙে পড়লো। আতঙ্কের মধ্য দিয়ে সেতু পার হতে হয়।
টাঙ্গাইল জেলা বাস-মিনিবাস মালিক সমিতির মহাসচিব গোলাম কিবরিয়া বড় মনি বলেন, টাঙ্গাইল-আরিচা সড়কের বেইলি সেতুগুলোর স্থানে স্থায়ী সেতু নির্মাণ এবং সড়কটি প্রশস্ত করা প্রয়োজন। এতে বৃহত্তর ময়মনসিংহ অঞ্চলের সাথে আরিচা হয়ে দেশের দক্ষিণবঙ্গের যাতায়াত সহজ হবে।
এ ব্যাপারে টাঙ্গাইলের সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী আমিমুল এহসান বলেন, টাঙ্গাইল-আরিচা সড়কের বেইলি সেতুগুলোর জায়গায় স্থায়ী সেতু নির্মাণ এবং এ সড়কের উন্নয়নের জন্য একটি প্রস্তাবনা পাঠানো হয়েছে। একনেকে এ প্রস্তাব পাশ হলে এর উন্নয়ন কাজ শুরু করা হবে। আশা করছি দ্রুতই প্রস্তাব পাশ হবে।
