স্টাফ রিপোর্টার ॥ প্রধান সড়ক থেকে সরানো সম্ভব হলেও রাজধানীর শাখা সড়ক, অলিগলিতে অবাধে চলছে ব্যাটারিচালিত অবৈধ রিক্সা। গণপরিবহন সঙ্কটের এই শহরে ঝুঁকি নিয়েই এসব যানে চড়ছেন নগরবাসী। ট্রাফিক পুলিশকে প্রভাবিত করে রিক্সা চলাচলে ব্যবস্থা করে দেয়ার অভিযোগ অসাধু নেতাদের বিরুদ্ধে।
গতির কাছে হার মানছে রিক্সা ভ্যান কখনও প্রাইভেটকার। একসময়ের পায়ে চালানো রিক্সাতে সংযুক্ত হয়েছে ব্যাটারি ও মোটর। কিন্তু রয়ে গেছে দুর্বল কাঠামো। কিন্তু সেটি দেখার কেউ নেই। দুর্ঘটনা হলে ভুগবে তো একজন বা দুজন। রাজধানীর আজিমপুর, খিলগাঁ, মিরপুর, ধানম-ি এলাকার বিভিন্ন শাখা সড়কে দুরন্ত গতিতে ছুটছে তিন চাকার রিক্সা।
পথচারীরা বলেন, ‘ব্যালেন্স থাকে না। অনেক দ্রুত চলে। এরা অভিজ্ঞ নয়, বেপরোয়াভাবে চলে।’ পরিশ্রম না থাকায় ঝুঁকিপূর্ণ এমন যান চালাতে উৎসাহিত চালকেরা। প্রভাবশালী নেতা ও আইন শৃঙ্খলা বাহিনী নিয়মিত মাসোহারার বিনিময়ে রিক্সার বৈধতা দিয়ে থাকে বলে জানান চালকেরা। পুলিশের ঝামেলা এড়াতে চালকদের দেয়া হয় এমন কার্ড।
ব্যাটারিচালিত রিক্সা ব্যবসায় জড়িত চাঁদাবাজদের সঙ্গে মোবাইলে কৌশলে যোগাযোগ করা হলে তারা জানায়, ‘চার রিক্সা রাস্তায় নামাতে হলে যখন যেমন দাম তাই দিতে হয়। এই কার্ড নিলে আর কেউ ধরে না।’ রাজধানীর প্রধান সড়কগুলোর মতো শাখা সড়ক থেকেও এসব যানবাহন তুলে নেয়া হবে বলে জানান ডিএমপি ট্রাফিক অতিরিক্ত কমিশনার মফিজ উদ্দিন আহমেদ।
নগরপরিকল্পনাবিদরা বলছেন, আধুনিক নগর ব্যবস্থাপনায় এমন যানবাহনের কোন যৌক্তিকতা নেই। রাজধানীর পরিবহন ব্যবস্থার শৃঙ্খলা আনতে প্রধান সড়কের বাইরে শাখা সড়কগুলোকেও পরিকল্পনায় আনার তাগিদ দেন এই নগরপরিকল্পনাবিদ।
