স্টাফ রিপোর্টার ॥ পঞ্চগড়ের সঙ্গে সারা দেশের যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম করতোয়া সেতু। নেপাল, ভারত ও ভুটানের সাথে ত্রিদেশীয় পণ্য আমদানি-রফতানিতেও সেতুটির গুরুত্ব অনেক। তবে ধারণ ক্ষমতার বেশি মালবাহী ট্রাক চলাচলে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে এটি। স্থানীয়রা বলেন, সেতুটি সংস্কারে দ্রুত পদক্ষেপ নেয়া না হলে ঘটতে পারে বড় দুর্ঘটনা।
১৯৮৮ সালে নির্মিত হয় পঞ্চগড় করতোয়া সেতু। যা রাজধানীর সাথে এই এলাকার যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম। ধারণ ক্ষমতার চেয়ে বেশি মালামালবাহী শত শত ট্রাক ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলেছে সেতুটিকে। বিভিন্ন স্থানে খসে গেছে পলেস্তরা। উঠে গেছে ওয়েলিং কোর্সও। এমন বেহাল দশায় প্রতিনিয়ত ঝুঁকি নিয়ে ভয়ে ভয়ে চলাচল করতে হয় পথচারী ও যানবাহনের যাত্রীদের।
জনপ্রতিনিধিরা বলেন, সেতুটি ভেঙে গেলে ব্যাহত হবে বাংলাবান্ধা স্থল বন্দরের আমদানি-রফতানি কার্যক্রম। সেতুটি টিকিয়ে রাখতে প্রয়োজন যানবাহনের ওভার লোডিং নিয়ন্ত্রণ। জেলা প্রশাসক বলেন, সেতুটি মেরামতে দ্রুত সুপারিশ পাঠানো হবে উর্ধতন কর্তৃপক্ষের কাছে। সড়ক পথে রাজধানীর যোগাযোগের একমাত্র মাধ্যম হওয়ায় স্থানীয়দের দাবি দ্রুত সেতুটি মেরামতের।
আরো পড়ুন
শীর্ষ সংবাদ: