চর উন্নয়নের গাড়ি ঢাকায় কেন?

স্টাফ রিপোর্টার ॥ চরের উন্নয়নে বর্তমান সরকার প্রকল্প গ্রহণ করেছে। অথচ চরের জন্য কেনা অনেক গাড়ি ঢাকায় দেখা যায়। ঢাকায় বসে উজানচরের প্রকল্প বাস্তবায়ন করা যাবে না বলে জানিয়েছেন পরিকল্পনা মন্ত্রী এমএ মান্নান। তিনি বলেন, উজানচরের প্রকল্প উজানচরে বসে বাস্তবায়ন করতে হবে। প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে আরও মানবিক হতে হবে। প্রকল্প পরিচালক যাদের চরের উন্নয়নে দায়িত্ব দেয়া হয়েছে তাদের সেখানেই থাকার কথা বলেন মন্ত্রী। সোমবার শেরেবাংলা নগরে নিজ দফতরে ন্যাশনাল চর এ্যালায়েন্স প্রতিনিধিদের সঙ্গে মতবিনিময়ে পরিকল্পনা মন্ত্রী এমএ মান্নান একথা বলেন। মতবিনিময় সভার মূল উদ্দেশ্য ছিল চরের উন্নয়নে একটি প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামো গঠন। মন্ত্রী বলেন, চরাঞ্চলের গাড়ি শুধু চর এলাকায় থাকবে। এটা ঢাকায় থাকার কথা নয়। বর্তমান সরকার চরের উন্নয়নে প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। প্রকল্প পরিচালকদের উচিত হবে চরে থেকেই প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে। চরের মানুষ দরিদ্র থেকে আরও দরিদ্র। সুতরাং, চর এলাকার প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে আরও মানবিক হতে হবে। চর এলাকায় নিরাপদ, স্যানিটেশন, বিদ্যুত নিশ্চিত করা জরুরী। চর এলাকায় ছোট ছোট প্রকল্প পিকেএসএফের মাধ্যমে বাস্তবায়নে মত দেন পরিকল্পনা মন্ত্রী। বহু নদ-নদী বেষ্টিত বাংলাদেশের একটা বড় অংশ চরভূমি। এসব চরে প্রায় এক কোটি মানুষ বসবাস করেন। বাংলাদেশে মোট ভূমির প্রায় ১০ শতাংশ চরভূমি। দেশের প্রায় ৩২টা জেলার শতাধিক উপজেলার অংশবিশেষ জুড়ে বিস্তৃত এই চরাঞ্চল। বক্তারা বলেন, চরের মানুষের টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করতে জাতীয় পর্যায়ে একটি চর ফাউন্ডেশন অথবা বোর্ড গঠন করা যায়। যা চরের মানুষের উন্নয়ন ও চরের দুর্যোগ মোকাবেলায় বিশেষ কর্তৃপক্ষ হিসেবে কাজ করবে। এ রকম একটি কর্তৃপক্ষ না থাকায় প্রতিবছর চরের উন্নয়নের জন্য জাতীয় বাজেট যে বরাদ্দ থাকে তা ব্যয় হয় না।