উত্তাল পদ্মায় দ্বাদশ স্প্যান বসানো যায়নি

মীর নাসিরউদ্দিন উজ্জ্বল, মাওয়া থেকে ফিরে ॥ ঘূর্ণিঝড় ফণীর প্রভাবে শুক্রবার বসতে পারেনি পদ্মা সেতুর দ্বাদশ স্প্যান। শুক্রবার ৫-এফ নামের স্প্যানটি মাওয়া ও জাজিরার মাঝামাঝি ২০ ও ২১ নম্বর খুঁটির ওপর বসানোর কথা ছিল। সে লক্ষে সকল প্রস্তুতি সম্পন্ন ছিল। কিন্তু বাধা হয়ে দাঁড়ায় ঘূর্ণিঝড় ফণী। ৫-এফ নামের স্প্যানটি বৃহস্পতিবার মাওয়া কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে ২০ ও ২১ নম্বর খুঁটির কাছে নিয়ে যাওয়ার কথা ছিল। বৈরি আবহাওয়ায় উত্তাল পদ্মায় ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যরে ও তিন হাজার ১৪০ টন ওজনের স্প্যানটি নিয়ে রওয়ানা দিকে পারেনি ৩ হাজার ৬০০ টন ধারণ ক্ষমতার ‘তিয়ান ই’ নামে জাহাজটি। পদ্মা সেতুর দায়িত্বশীল এক প্রকৌশলী জানান ঘূর্ণিঝড় ফণীর কারণে স্প্যানটি নির্ধারিত সময়ে বসানো সম্ভব হয়নি। তবে আগামী রবিবার স্প্যানটি বসানোর দিনক্ষণ বিষয়ে সিদ্ধান্ত হবে। আগামী ৬/৭ মে’র দিকে স্প্যানটি বসানো হতে পারে। স্প্যানটি এখন মাওয়া কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ডে রয়েছে। দ্বাদশ স্প্যানটি বসানোর পর সেতুর দৃশ্যমান হবে ১৮০০ মিটার। এর আগে সর্বশেষ ২৩ এপ্রিল জাজিরায় একাদশ স্প্যানটি বসানোর মধ্য দিয়ে সেতু দৃশ্যমান হয়েছে ১ হাজার ৬৫০ মিটার। এছাড়া ১০ মে পদ্মা সেতুর ১৩তম স্প্যান ওঠার কথা রয়েছে। এ লক্ষে এখন শেষ সময়ের প্রস্তুতি চলছে। ৩-বি নামের এই স্প্যানটি মাওয়া প্রান্তের ১৪ ও ১৫ নম্বর খুঁটির ওপর বসানো হবে স্প্যানটি। এর আগে মাওয়া প্রান্তে আরও একটা অস্থায়ী স্প্যান বসানো হয়েছে। এছাড়া মে মাসেই জাজিরা প্রান্তে আরও একটি অস্থায়ী স্প্যান বসানোর কথা রয়েছে। স্প্যানটি ৩২ ও ৩৩ নম্বর খুঁটির ওপর স্থায়ীভাবে বসানো হবে। কিন্তু ৩২ নম্বর খুঁটিটি পুরোপুরি সম্পন্ন না হবার কারণে এটি ৩২ ও ৩৩ নম্বর খুঁটির কাছাকাছি কোন খুঁটিতে অস্থায়ীভাবে বসানো হবে। পরে ৩২ নম্বর খুঁটিটি প্রস্তুত হলে এটি ৩২ ও ৩৩ নম্বর খুঁটির ওপর স্থায়ীভাবে বসানো হবে। কুমারভোগ কনস্ট্র্রাকশন ইয়ার্ডে জায়গা সঙ্কুুলান না হবার কারণে এই স্প্যানটি অস্থায়ীভাবে খুঁটির ওপর রাখার পরিকল্পনার কথা জানিয়েছেন দায়িত্বশীল প্রকৌশলী। মাওয়া কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ডে দেদারছে কাজ চলছে সেতুর। চীন থেকে এ পর্যন্ত ২১টি স্প্যান এসেছে। আরও দুটি স্প্যান চীন থেকে রওয়ানা দিয়েছে। এখন সাগরে রয়েছে। আগামী ৭-৮ দিনের মধ্যে এগুলো পৌঁছে যাওয়ার কথা রয়েছে।এর মধ্যে ১১টি স্প্যান বসানো হয়েছে। এখনও ১০টি স্প্যান আছে মাওয়া কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ডে। দুটি পথিমধ্যে সাগরে রয়েছে। পদ্মা সেতুতে মোট স্প্যান বসবে ৪১টি। বাকি ১৮টি স্প্যানের অধিকাংশ চীন থেকে দেশে আসার প্রক্রিয়া চলছে। স্থানীয় কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ডে স্থান সঙ্কুলান না হওয়ার কারণে ধীরে ধীরে আনা হচ্ছে। এদিকে জাজিরায় স্প্যানগুলোতে রেলওয়ে স্ল্যাব ও রোডওয়ে স্ল্যাব বসানোর কাজ চলমান আছে। ইতোমধ্যে সেতুর ৩১২টা রেলওয়ে স্ল্যাব ও ৬টা রোডওয়ে স্ল্যাব বসানো হয়েছে। পদ্মা সেতুতে ৪২টি খুঁটির মধ্যে ২৫টি খুঁটি সম্পন্ন হয়ে গেছে। ২৯৪টি পাইলের মধ্যে ২৬২টি পাইল ড্রাইভ শেষ হয়েছে। পদ্মা সেতুতে ৪২টি খুঁটির ওপর বসবে ৪১টি স্প্যান। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।