স্টাফ রিপোর্টার ॥ এমনটি খুব কমই ঘটে। ঢাকার আকাশে প্রথমবারের মতো ঘটতে যাচ্ছিল দুটো উড়োজাহাজের মুখোমুখি সংঘর্ষ। কিন্তু কলকাতা ট্রাফিকের ত্বরিত নির্দেশের জন্য অল্পের জন্য বড় ধরনের দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পেয়েছে ওই দুটো যাত্রীবাহী উড়োজাহাজ। ঘটনা বুধবার দুপুরের।
এদিন মাঝ আকাশে প্রায় মুখোমুখি চলে এসেছিল যাত্রীবাহী দু’টি উড়োজাহাজ। একটির অবস্থান ছিল ৩৫ হাজার ও অপরটির ৩৬ হাজার ফুট ওপরে। এমন অবস্থায় মুখোমুখি হবার আশঙ্কা দেখা দেয়ার পর পরই হঠাৎ কলকাতা টাওয়ারের নির্দেশে দুটোই সতর্ক হয়েছে। এতেই রক্ষা পেয়েছে কয়েক শ’ যাত্রীর প্রাণ।
কলকাতার আনন্দবাজার পত্রিকায় প্রকাশিত খবরে জানা গেছে, গাফিলতির অভিযোগটা ঢাকার এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (এটিসি)-এর বিরুদ্ধে। যদিও ঢাকার এটিসি-এর পক্ষ থেকে তা অস্বীকার করা হয়েছে। কলকাতা বিমানবন্দর সূত্রের খবরে বলা হয়, বুধবার দুপুরে বাংলাদেশের আকাশ সীমায় এ ঘটনা ঘটে। গুয়াহাটি থেকে কলকাতা যাচ্ছিল ইন্ডিগোর একটি বিমান। ঢাকা এটিসি থেকে ওই বিমানের পাইলটকে নির্দেশ দেয়া হয় ৩৬ হাজার ফুট ওপর দিয়ে উড়তে। ঠিক একই সময়ে ইন্ডিগোরই অন্য একটি বিমান চেন্নাই থেকে গুয়াহাটি যাচ্ছিল। ঢাকা এটিসির নির্দেশে সেই বিমানের পাইলট ৩৫ হাজার ফুট ওপর দিয়ে উড়ছিলেন। কিন্তু হঠাৎ করেই ঢাকা এটিসি থেকে কলকাতাগামী বিমানের পাইলটকে ৩৫ হাজার ফুটে নেমে আসতে বলা হয়। সেই মতো ওই বিমানের পাইলট নেমে আসেন ৩৫ হাজার ফুটে। পরিস্থিতি দেখে কলকাতার এটিসি থেকে ওই বিমানের পাইলটকে সতর্ক করা হয়Ñ একই উচ্চতায় আরও একটি বিমান এগিয়ে যাচ্ছে। যেহেতু বাংলাদেশের আকাশপথে ঘটনাটি ঘটছে, তাই কলকাতা থেকে কোন নির্দেশ দেয়া সম্ভব হয়নি। শুধুমাত্র সতর্ক করা হয়। কিন্তু ওই পাইলটও ঢাকা এটিসিকে বিষয়টি জানাননি। ফলে একই উচ্চতায় ক্রমশই কাছাকাছি হতে থাকে ইন্ডিগোর বিমান দু’টি। এ বিষয়ে জানতে চাইলে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের এভসেক পরিচালক ইউং কমান্ডার নূরে আলম সিদ্দিক বলেন, আমি বিষয়টি ঢাকার সিনিয়র এয়ার ট্রাফিক অফিসার ওয়াহিদুর রহমানের কাছে জানতে চেয়েছি। তিনি এ ঘটনা সম্পর্কে আমাকে কিছুই বলতে পরেননি।
এদিকে অপর একটি বার্তা সংস্থাকে ওয়াহিদুর রহমান বলেছেন, ভারতীয় ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স কিংবা কলকাতা বিমান বন্দরের এটিসি আমাদের এ বিষয়ে কোন অভিযোগ করেনি। অভিযোগ করার আগে এ ধরনের প্রতিবেদন করা ঠিক হয়নি। আর এমন কিছু ঘটে থাকলে আমরা খতিয়ে দেখব। এর আগেই কিছু মন্তব্য করা যাবে না।
