নিজস্ব সংবাদদাতা, ঠাকুরগাঁও, ২ নবেম্বর ॥ পঞ্চগড় থেকে ঠাকুরগাঁও হয়ে ঢাকা সরাসরি আন্তঃনগর ট্রেন চালুর দাবি জানিয়েছে ঠাকুরগাঁও নাগরিক আন্দোলন কমিটি।
কমিটির নেতৃবৃন্দ জানান, আন্তঃনগর ট্রেন চালুর লক্ষ্যে ৯শ’ ৮২ কোটি টাকা ব্যয়ে পঞ্চগড় থেকে ঠাকুরগাঁও হয়ে পার্বতীপুর পর্যন্ত রেললাইন ও প্লাটফরম আধুনিকায়ন করার পর গতবছরের ১৭ জুলাই পঞ্চগড় রেলস্টেশন চত্বরে এক অনুষ্ঠানে শাটল ট্রেন চলাচল উদ্বোধন করেন রেলমন্ত্রী মুজিবুল হক। ওই সময় রেলমন্ত্রী খুব অল্প সময়ের মধ্যে পঞ্চগড় থেকে ঢাকা সরাসরি আন্তঃনগর ট্রেন চালুরও ঘোষণা দিয়েছিলেন। এরপরেও একাধিক এমপি এ লাইনে সরাসরি আন্তঃনগর ট্রেন চলাচলের আশ্বাস দিলেও কার্যত এর কোন লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না। উপরন্তু দিনাজপুর-পঞ্চগড় রেলপথ ও ঠাকুরগাঁও রেল স্টেশনটি নানাবিধ সমস্যায় জর্জরিত হয়ে পড়ে আছে। ফলে হতাশা ব্যক্ত করেছেন ঠাকুরগাঁও- পঞ্চগড়ের সাধারণ মানুষ।
৯শ’ ৮২ কোটি টাকা ব্যয়ে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের আওতায় ২০১০ সালের অক্টোবরে দিনাজপুর জেলার পার্বতীপুর থেকে ঠাকুরগাঁও হয়ে পঞ্চগড় পর্যন্ত ১৫০ কিলোমিটারের মিটার গেজ রেলপথকে আধুনিকায়ন, সম্প্রসারণ ও ডুয়েল গেজে রূপান্তর করার কাজ শুরু হয়। ২০১৩ সালের মধ্যে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও তারা দুইবার নির্মাণ কাজের মেয়াদ বাড়িয়ে ২০১৪ সালের সেপ্টেম্বরে কাজ শেষ করার অঙ্গীকার করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান তমা ও ম্যাক্র কনস্ট্রাকশন। সর্বশেষ মেয়াদ ছিল ২০১৬ সালের জুলাই পর্যন্ত। কিন্তু ওই সময়ের মধ্যে প্রতিষ্ঠান দুটি প্রকল্পের ৯৫ শতাংশ কাজ শেষ করতে পারে।
এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে ৯০ কি.মি. রেলপথের মধ্যে ১৩১টি ছোট ব্রিজ ও তিনটি বড় ব্রিজ পুনর্নির্মাণ ও রেলস্টেশন পুণর্নির্মাণ কাজ। পরবর্তীতে শতভাগ কাজ সম্পন্ন হওয়ার পর রেলমন্ত্রী পঞ্চগড়ে এসে প্রত্যাশার আন্তঃনগর ট্রেনের পরিবর্তে শাটল ট্রেন উদ্বোধন করেন। ওইসময় উপস্থিত নেতৃবৃন্দ এবং সাধারণ মানুষ সরাসরি আন্তঃনগর ট্রেন চালুর দাবি করলে মন্ত্রী বলেছিলেন ‘আওয়ামী লীগ জনগণের দাবির প্রতি সবসময়ই শ্রদ্ধাশীল। জনগণের দাবি মেনে দ্রুত আন্তঃনগর ট্রেন চালু করা হবে। আগামী ২০ জুন ইন্দোনেশিয়া থেকে ৫০টি উন্নতমানের ব্রডগেজ রেল কোচ আমদানির জন্য চুক্তি স্বাক্ষরের কথা রয়েছে। সেই কোচ এলেই পঞ্চগড় থেকে সরাসরি আন্তঃনগর ট্রেন চালু করা হবে।’ কিন্তু আজও অজ্ঞাত কারণে চালু হয়নি ঢাকা-ঠাকুরগাঁও-পঞ্চগড় সরাসরি আন্তঃনগর ট্রেন।
