অর্থনৈতিক রিপোর্টার ॥ ঈদের ছুটিতে ডেলিভারির ধীরগতির পাশাপাশি নানা জটিলতার কারণে কন্টেনার জটের কবলে পড়তে যাচ্ছে চট্টগ্রাম বন্দর। ৩৬ হাজার ধারণ ক্ষমতার চট্টগ্রাম বন্দরে বর্তমানে কন্টেনার রয়েছে ৪১ হাজারের বেশি। তার সঙ্গে যুক্ত হয়েছে অফ-ডকগামী সাড়ে ৫ হাজার এবং নিলামের অপেক্ষায় থাকা সাড়ে ছয় হাজার কন্টেনার। এসব কন্টেইনারের পণ্য দ্রুত নিলামের ব্যবস্থা করা না হলে পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে উঠতে পারে বলে শঙ্কা বন্দর ব্যবহারকারীদের।
কোন কারণে চট্টগ্রাম বন্দরে একদিনের ডেলিভারি বন্ধ থাকলে এর রেশ টানতে হয় অন্তত এক সপ্তাহ। এবারের ঈদ এবং তারপরের একদিন কন্টেনার ওঠানামা স্বাভাবিক থাকলেও বন্ধ ছিল ডেলিভারি। ফলে বন্দরে কন্টেইনারের স্তুপ জমতে শুরু করে। ৩৬ হাজার ধারণ ক্ষমতার বন্দরে লরিসহ অন্যান্য যন্ত্রপাতি চলাচলের জন্য ৩০ শতাংশ জায়গা খালি রাখতে হয়। কিন্তু বর্তমানে বিভিন্ন ইয়ার্ডে কন্টেনারই রয়েছে ৪১ হাজারের বেশি।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনা ও প্রশাসনের সদস্য মোহাম্মদ জাফর আলম বলেন, ভেতরে ২৫ হাজার কন্টেনার ডেলিভারির অপেক্ষায় আছে, সেগুলো নিয়ে যাওয়া হচ্ছে না। ভেতরে এই গুলো যাওয়া যতটা জরুরী। সেই সঙ্গে যেগুলো বাইরে রয়েছে, সেই গুলো আনাও জরুরী। মূলত অফ-ডকগামী এবং নিলামযোগ্য কন্টেনারগুলোই জটের ক্ষেত্রে বড় ধরনের ভূমিকা রাখছে বলে অভিযোগ বন্দর ব্যবহারকারীদের। বন্দরে বর্তমানে অফ-ডকগামী কন্টেনার রয়েছে ৫ হাজার ৬০০। একইভাবে নিলামের কন্টেনার রয়েছে ৬ হাজার ৫০০। গত এক মাসে কোন নিলাম হয়নি।
সিএমএ-সিজিএম-এর অপারেশন মহাব্যবস্থাপক ওয়াহিদ আলম বলেন, কন্টেনার অপারেন্স করতাম, সেটা হচ্ছে না। এক্ষেত্রে আমাদের দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে। এর ফলে জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, জাহাজে জায়গা নেই। মাল ডেলিভারিতে দেরি হচ্ছে। সেই সঙ্গে কন্টেনার জট বাড়তেই আছে।
