স্টাফ রিপোর্টার ॥ ট্রাফিক পুলিশের ওঠা-নামার জন্য মগবাজার-মৌচাক উড়ালসড়কেও পৃথক সিঁড়ি নির্মাণ করা হচ্ছে। ইতোমধ্যে উড়ালসড়কের মালিবাগ অংশে সড়ক বিভাজকের ওপর লোহার অ্যাঙ্গেল দিয়ে সিঁড়ি বানানোর কাজ চলছে। সিঁড়ির ওপরের অংশে বসানো হবে পুলিশ বক্স। নির্মাণ শ্রমিকরা জানিয়েছেন, আগামী এক সপ্তাহের মধ্যে কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। যদিও এর আগে মেয়র মোহাম্মদ হানিফ উড়ালসড়কেও এ ধরনের সিঁড়ি বসানো হয়েছিল। পরে উচ্চ আদালতের নির্দেশে তা অপসারণ করা হয়। জানা গেছে, উড়ালসড়কের ওপর ট্রাফিক সিগন্যালের দায়িত্বরত পুলিশ সদস্যদের ওঠানামার জন্য এই সিঁড়ি করা হবে। পথচারী পারাপারের জন্য নয়। যদিও হানিফ ফ্লাইওভারে পথচারী পারাপার ও বাসে ওঠানামার জন্য সিঁড়ি নির্মাণ করা হয়েছিল।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে উড়ালসড়কটির বাস্তবায়ন কর্তৃপক্ষ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদফতরের (এলজিইডি) তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী ও এই উড়াল সড়ক প্রকল্পের পরিচালক সুশান্ত কুমার পাল বলেন, এই সিঁড়ি শুধু পুলিশ সদস্যদের সুবিধার্থে বানানো হচ্ছে। উড়ালসড়কের ওপর সিগন্যালে দায়িত্ব পালন করতে আসা ট্রাফিক পুলিশের সমস্যা হচ্ছিল। তাই ট্রাফিক পুলিশের অনুরোধে শুধু তাদের যাতায়াতের জন্য এই সিঁড়ি বানানো হচ্ছে। যাত্রী বা পথচারীদের জন্য নয় বলেও জানান তিনি।
ফ্লাইওভারটির মালিবাগ-মৌচাক অংশের নির্মাতা প্রতিষ্ঠান তমা কনস্ট্রাকশন। জানা গেছে, নির্দেশ অনুযায়ী তারাই এই সিঁড়ি ও পুলিশ বক্স বানিয়ে দিচ্ছে। এর খরচ প্রকল্পের ব্যয় থেকে দেয়া হবে। যদিও প্রকল্পের কাজ শেষ। ইতোমধ্যে তিন দফায় পুরো প্রকল্পের উদ্বোধন শেষ হয়েছে। তবে আর্থিক লেনদেন সংক্রান্ত প্রক্রিয়া এখনও চলমান বলে জানা গেছে।
উল্লেখ্য, গত ২৬ অক্টোবর উদ্বোধনের মাধ্যমে খুলে দেয়া হয় রাজধানীবাসীর দীর্ঘ প্রতীক্ষার মৌচাক-মালিবাগ-মগবাজার উড়ালসড়কটি। প্রায় ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ তিন তলাবিশিষ্ট চার লেনের এই উড়ালসড়কটি ভূমিকম্প সহনশীল। দৈর্ঘ্যের দিক দিয়ে এটি দেশে দ্বিতীয় উড়াল সড়ক। তাছাড়া এই প্রথম কোন উড়াল সড়কে ট্রাফিক সিগন্যাল দেয়া হয়েছে। এজন্য প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, জায়গা স্বল্পতার কারণে উড়ালসড়কে বেশি লেনের ব্যবস্থা করা সম্ভব হয়নি। তাই সিগন্যাল দেয়া ছাড়া বিকল্প নেই। এই উড়ালসড়কের মৌচাক ও মালিবাগ মোড় অংশে দুটি ট্রাফিক সিগ্যাল দেয়া হয়েছে।
