অর্থনৈতিক রিপোর্টার ॥ ১৩ মাসেও শুরু হয়নি পদ্মা সেতুতে রেল সংযোগ প্রকল্পের কাজ। চীনের শতভাগ অর্থায়নে এর নির্মাণ কাজ শুরুর কথা থাকলেও পরে ৮৫ ভাগ টাকা দিতে রাজি হয় দেশটি। কিন্তু এরপরও কেন চীনের সঙ্গে ঋণচুক্তিতে দেরি হচ্ছে তা জানতে চেয়েছেন রেলমন্ত্রী মুজিবুল হক। জবাবে চীনের রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পোরেশনের প্রতিনিধি জানান, চলতি মাসেই এ প্রকল্পের ঋণচুক্তি হবে। যদিও এ মাসও প্রায় শেষ। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, ঋণের বিপরীতে বাড়তি সুবিধার আশায় নানা অজুহাতে চীন গড়িমসি করছে। পদ্মার বুকে স্বপ্নের সেতুর অবকাঠামো এখন দৃশ্যমান। এরই মধ্যে বসানো হয়েছে একটি স্প্যান। সব কিছু ঠিক থাকলে, অচিরেই দৃশ্যমান হবে বাকি কাঠামোও। সেতুর ওপর দিয়ে কেবল গাড়িই নয় চলবে ট্রেনও। এজন্য ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত বসানো হবে ১৭২ কিলোমিটার রেলপথ। তদারকিসহ যেই প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৩৫ হাজার কোটি টাকা। যার ২৭ হাজার কোটি টাকা ঋণ হিসেবে দেয়ার কথা ছিল চীনা এক্সিম ব্যাংকের। কিন্তু নানা শর্তের বেড়াজালে সময়ক্ষেপণ করছে চীন। সম্প্রতি এ নিয়ে চীনের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান সিআরইসিদর কাছে কাছে জানতে চান রেলপথমন্ত্রী মুজিবুল হক। সে সময় সিআরইসিদর পক্ষ থেকে জানানো হয়, চলতি মাসের শেষে হতে পারে এ ঋণচুক্তি।
