গাছ বাঁচাতে চার লেন হচ্ছে না যশোর-বেনাপোল সড়ক

স্টাফ রিপোর্টার, যশোর অফিস ॥ ঐতিহ্যের স্মারক রেইন্ট্রি গাছ বাঁচাতে শেষ পর্যন্ত চার লেন হচ্ছে না যশোর বেনাপোল মহাসড়ক। স্থানীয় বড় অংশের আপত্তির কারণে এ মহাসড়কটি চার লেন করা থেকে সরে এসেছে কর্তৃপক্ষ। এখন শুধু প্রশস্তকরণ করা হচ্ছে। শুধু তাই নয়, ৩৮ কিলোমিটার এ মহাসড়কের ১০ কিলোমিটার অংশ প্রশস্তই করা হবে না। বাকি ২৮ কিলোমিটার ৬ ফুট বাড়ানো হবে মাত্র। আর এ কাজের জন্য টাকাও বরাদ্দ দেয়া হয়েছে। যার দরপত্র আহ্বান এখন প্রক্রিয়াধীন। যশোর সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ সূত্র জানায়, পরিবেশের ভারসাম্যের বিবেচনায় সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এ মহাসড়কের ঐতিহ্যবাহী শতবর্ষী প্রাচীন গাছ না কাটার সিদ্ধান্ত নেয়। গাছ রক্ষা করতে গিয়ে তাই পূর্বপরিকল্পনা অনুযায়ী মহাসড়কটি সম্প্রসারণ করা হচ্ছে না। এখন ২৪ ফুট প্রশস্ত যশোর-বেনাপোল মহাসড়ক সম্প্রসারণ করা হবে। যাকে দুই লেন বলা হবে। গাছের কারণে তাও আবার ১০ কিলোমিটার সম্প্রসারণও করা হবে না। সওজের দেয়া তথ্যমতে, গাছ রেখে ৩৮ কিলোমিটার মহাসড়কের ২৮ কিলোমিটারের দুপাশে ৬ ফুট বাড়ানো যাবে। অর্থাৎ ২৮ কিলোমিটার রাস্তার বর্তমান প্রস্থ ২৪ ফুট থেকে বেড়ে হবে ৩০ ফুট। আর ১০ কিলোমিটার ২৪ ফুটই থাকবে। এতে করে রক্ষা পাবে এ মহাসড়কের দুপাশের ২ হাজার ৩১২টি রেইনট্রি গাছ। সূত্রমতে, ‘যথাযথ মান ও প্রশস্ততায় মহাসড়ক’ উন্নতিকরণ প্রকল্পের মাধ্যমে ৩২৮ কোটি টাকা ব্যয়ে যশোর-বেনাপোল মহাসড়কের দুই লেনের প্রশস্ততা বাড়ানো হবে। ইতোমধ্যে কাজ শুরুর জন্য ৪০ কোটি টাকা বরাদ্দ দেয়া হয়েছে। আগামী এক সপ্তাহের মধ্যে মহাসড়ক সম্প্রসারণ কাজের দরপত্র আহ্বান করা হবে। এ ব্যাপারে যশোর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী জাহাঙ্গীর আলম বলেছেন, যশোর বেনাপোল মহাসড়কটি আপাতত চার লেন হচ্ছে না। এখন মহাসড়কটির দুই লেন প্রশস্তকরণ কাজ শুরু হবে। কাজ শুরুর জন্য ইতোমধ্যে ৪০ কোটি টাকা বরাদ্দ পাওয়া গেছে। শীঘ্রই এ কাজের জন্য দরপত্র আহ্বান করা হচ্ছে। চলতি বছরেই নির্মাণকাজ শুরু হবে। গাছ না কেটে যশোর-বেনাপোল মহাসড়ক সম্প্রসারণ ও পুনঃনির্মাণ করা হবে।