স্টাফ রিপোর্টার ॥ ভোগান্তি আর সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল, এ যেন একই সূত্রে গাঁথা। একে তো প্রয়োজনের তুলনায় পন্টুন আছে অর্ধেকেরও কম। আর যাওবা আছে, তার বেশিরভাগই দখল করে আছে মালবাহী ভ্যানগাড়ি ও অবৈধ হকার। এতে প্রতিদিন অর্ধলাখেরও বেশি যাত্রী নানা ঝক্কিঝামেলার মধ্য দিয়ে লঞ্চে ওঠা-নামা করছে। এজন্য নৌ পুলিশ ও বন্দরের কিছু অসাধু কর্মকর্তাকে দায়ী করছে যাত্রীকল্যাণ সমিতি। তবে পাল্টাপাল্টি বক্তব্য বন্দর কর্তৃপক্ষ ও বিআইডব্লিউটিএর।
দুই পাশে সারি সারি ফল ও বিভিন্ন বাহারি খাবারের দোকান। মাঝখান দিয়ে অবাধে যাওয়া-আসা করছে লোড-আনলোড হওয়া মালবাহী ভ্যানগাড়ি। উপর থেকে দেখে মনে হতে পারে এটি হয়ত কোন বাজারের ছবি। কিন্তু না, এ হলো নদীপথে দেশের সবচেয়ে বড় লঞ্চ টার্মিনাল সদরঘাটের চিত্র। যেখানে ভোগান্তিই যাত্রীদের একমাত্র সঙ্গী। অথচ নিয়ম অনুযায়ী পুরো টার্মিনালই যাত্রীদের লঞ্চে ওঠা-নামার জন্য বরাদ্দ থাকার কথা। লঞ্চ মালিক ও যাত্রীদের দাবি, প্রয়োজনের তুলনায় অনেক কম পন্টুন থাকা ও নানা ভোগান্তির কারণে দিন দিন ভয়াবহ ঝুঁকিপর্ণ হয়ে উঠছে সদরঘাট টার্মিনাল।
টার্মিনালে বিচরণ করা অবৈধ হকার ও ভ্যান চালকরা বলছেন, ঘাটে টাকা দিয়েই তারা প্রতিদিন পন্টুনে উঠছেন। যাত্রী কল্যাণ সমিতি বলছে, আইনশৃঙ্খলা বাহিনী, বন্দর কর্মকর্তা ও ইজারাদারদের একটি সিন্ডিকেট টাকার বিনিময়ে মূলত এসব অবৈধ হকার ও ভ্যানচালকদের সুযোগ করে দিচ্ছে। বিআইডব্লিউটিএ চেয়ারম্যান টার্মিনালে হকার ও ভ্যান প্রবেশের কোন নিয়ম না থাকার কথা বললেও বন্দর কর্মকর্তা বলছেন, বিকেল ৪টা পর্যন্ত পন্টুনে মালবাহী ভ্যান প্রবেশের নিয়ম আছে।
শীর্ষ সংবাদ: