মীরসরাই-খাগড়াছড়ি সড়কে ৫০ ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক

সংবাদদাতা, মীরসরাই, চট্টগ্রাম, ২১, মার্চ ॥ ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের মীরসরাই উপজেলার বারইয়ারহাট থেকে খাগড়াছড়ি ৮০ কিলোমিটার সড়কের শতাধিক বাঁকের মধ্যে ৫০টি ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক। এই ঝুঁকিপূর্ণ বাঁকে প্রায়ই দুর্ঘটনায় পড়তে হয় এই রুটে চলাচলকারী বিভিন্ন যানবাহনকে। এসব ঝুঁকিপূর্ণ বাঁকে দুর্ঘটনা কবলিত হয়ে প্রাণ হারাতে হয়েছে যাত্রীদের। প্রায় ৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ বারইয়ারহাট-খাগড়াছড়ি সড়কের মধ্যে খাগড়াছড়ি সড়ক ও জনপদ বিভাগের অধীনে পড়েছে ২২ কিলোমিটার। চট্টগ্রাম জেলার অংশে এই সড়কে পড়েছে প্রায় ৬০ কিলোমিটার। এই অংশে রয়েছে শতাধিক বাঁক। তার মধ্যে অর্ধ শতাধিক বাঁকই এখনো ঝুঁকিপূর্ণ রয়ে গেছে। অথচ সরকার দুই বছর আগে রামগড় থেকে বারইয়ারহাট পর্যন্ত ফোরলেন করে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে সংযুক্ত করার ঘোষণা দিয়েছে। ইতোমধ্যে ফোরলেনের জরিপও হয়েছে। কিন্তু ঝুঁকিপূর্ণ এইসব বাঁক সরলীকরণ না করে পুরো সড়কই নিরাপদ করা হয়নি এখনও। এসব বাঁকের দুই পাশে ঝোপঝাড় ও জঙ্গল থাকায় একপাশ থেকে অন্য পাশের মানুষজন ও যানবাহন দেখা যায় না। এ কারণে সড়ক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে। খাগড়াছড়ি সড়ক ও জনপদের নির্বাহী প্রকৌশলী মোসলেহ উদ্দিন চৌধুরী জানান, খাগড়াছড়ি সড়ক ও জনপদের আওতাধীন চট্টগ্রাম-খাগড়াছড়ি সড়কের ৬৩ কিলোমিটারের মধ্যে জালিয়াপাড়া থেকে রামগড় এর ২২ কিলোমিটার আমার এলাকা। তিনি স্বীকার করেন যে এখনো ৫০টি ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক রয়ে গেছে।