রাজীব হাসান কচি, চুয়াডাঙ্গা ॥ চুয়াডাঙ্গা প্রথম শ্রেণীর পৌরসভা হলেও ড্রেন ও সড়কগুলো বেহাল দশায় পরিণত হয়েছে। ফলে প্রতিনিয়ত ভোগান্তিতে পড়ছে পৌরবাসী। সড়কের পাশে অবস্থিত ড্রেনগুলোয় সøাব না থাকায় প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা। ছড়াচ্ছে দুর্গন্ধ। ময়লা-মাটি ভরে যাওয়ায় এসব ড্রেন দিয়ে পানি আর প্রবাহিত হয় না। এছাড়াও প্রধান সড়কসহ বেশকিছু সড়ক দীর্ঘদিন মেরামত না করায় যানবাহন চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।
১৯৭২ সালে চুয়াডাঙ্গা পৌরসভা প্রতিষ্ঠিত হয়। ১৯৯৫ সালে প্রথম শ্রেণীতে উন্নীত হয়। ৩৭ বর্গকিলোমিটার আয়তনের পৌরসভাটির জনসংখ্যা প্রায় ২ লাখ। এখানে পাকা ও কাঁচা মিলিয়ে রাস্তা রয়েছে ২৬৩ কিলোমিটার এবং ড্রেন রয়েছে ৫০ কিলোমিটার। প্রধান সড়কের পাশে ড্রেনগুলোয় সøাব না থাকায় পথচারীরা ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করে। অনেক সময় ড্রেনে পড়ে গিয়ে ঘটে দুর্ঘটনা। এছাড়াও ড্রেনের পানি নিষ্কাশন না হওয়ার কারণে চরম দুর্গন্ধ ছড়াই। ড্রেনের পাশাপাশি চুয়াডাঙ্গার প্রধান সড়কগুলোর বেহাল দশার সৃষ্টি হয়েছে। দীর্ঘদিন ধরে সড়কগুলোতে খানা-খন্দের সৃষ্টি হলেও কর্তৃপক্ষের কোন মাথা ব্যথা নেই। সড়ক ও জনপথ বিভাগ নামকাওয়াস্তে মাঝে মাঝে ইট-বালু দিয়ে খানা-খন্দের ভরাট করলেও তা কাজে আসছে না। এতে শহরে সব ধরনের যান চলাচালে চরম বিঘœ সৃষ্টি হচ্ছে।
এদিকে চুয়াডাঙ্গা শহরের পুরাতন জেলখানা থেকে মাছপট্টি পর্যন্ত ড্রেন থাকলেও অনেক স্থানে সøাব নেই। এছাড়াও এসপি অফিসের গলি, মসজিদপাড়া, বাগানপাড়সহ পৌর এলাকার অনেক স্থানে ড্রেনে সøাব নেই। শহরের অনেক পাড়ায়-মহল্লায় ড্রেনের সøাব ভেঙ্গে যাওয়ায় ঝুঁকি নিয়ে পথচারীরা চলাচল করে। ঘটে মাঝে মাঝে দুর্ঘটনা।
অপরদিকে চুয়াডাঙ্গা-ঢাকা যাওয়ার একমাত্র সড়ক শহরের শহীদ হাসান চত্বর থেকে নুররগর পর্যন্ত রাস্তাটির বেহাল দশায় পরিণত হয়েছে। পুরো রাস্তাটিই খানা খন্দে ভরা। কোথাও কোথাও রাস্তা উঁচু ঢিপির আকার ধারণ করেছে। ড্রেনের সøাব না থাকায় জনসাধারণের সমস্যার কথা স্বীকার করে পৌর মেয়র ওবাইদুর রহমান চৌধুরী জিপু বলেন, ইউজি-৩ প্রকল্পের আওতায় ড্রেন নির্মাণ হলেও সøাবের অনুমোদন নেই। তবে মুজিবনগর প্রকল্পে ঝিনাইদহ-মেহেরপুর ভায়া চুয়াডাঙ্গার রাস্তা নির্মাণের কাজ চলছে। প্রকল্পের কাজ শেষ হলে এ সমস্যার সমাধান হবে।
