স্টাফ রিপোর্টার ॥ কাতারের রাজধানী দোহা থেকে উড্ডয়নের সময় বিমানের একটি ফ্লাইটের (বিজি ১২২) চাকা ফেটে যাওয়ার পরও অত্যন্ত নিরাপদে ঢাকায় হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণের ঘটনায় ওই পাইলটের প্রশংসা করেছে ইন্টারন্যাশনাল ফেডারেশান অব এয়ারলাইন্স পাইলট এ্যাসোসিয়েশন্স (ইফালপা)। সোমবার ইফালপার সভাপতি ক্যাপ্টেন রন আবেল এ সংক্রান্ত একটি প্রশংসাপত্র পাঠিয়েছেন বিমান সদর দফতর বলাকায়। এতে তিনি ওই ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন নওশাদের পেশাগত দক্ষতা, নৈপুণ্য ও সাহসিকতার ভূয়সী প্রশংসা করেন।
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের এই দক্ষ পাইলট বোয়িং ৭৩৭-৮০০ নিয়ে মাস্কাট বিমানবন্দর থেকে গত ২২ ডিসেম্বর ভোরে চট্টগ্রামের উদ্দেশে যাত্রা করেন। বিজি ১২২ ফ্লাইটটি টেক-অফ করার পর মাস্কাট বিমানবন্দর কন্ট্রোল টাওয়ার থেকে ক্যাপ্টেনকে জানানো হয়, রানওয়েতে টায়ারের কিছু অংশ পাওয়া গেছে। তা সম্ভবত বিমান এয়ারক্রাফটের হতে পারে। এ অবস্থায় ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন নওশাদ অধিকতর নিরাপত্তার স্বার্থে ফ্লাইটটি চট্টগ্রামের পরিবর্তে ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণের সিদ্ধান্ত নেন। এ সময় তার অনুরোধে ঢাকায় জরুরী অবতরণের জন্য সব ধরনের সতর্কতামূলক ব্যবস্থা নেয়া হয়। ল্যান্ডিংয়ের পূর্বে ক্যাপ্টেন ফ্লাইটটি নিয়ে রানওয়ের ওপর দুবার লো লেভেলে ফ্লাই করেন। তখন দেখা যায়, উড়োজাহাজের পেছনের ২নং টায়ারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ক্যাপ্টেন নওশাদ তার অসাধারণ দক্ষতা ও অসামান্য ফ্লাইট নৈপুণ্যের স্বাক্ষর রেখে জরুরী অবস্থায় শান্ত ও ধীরস্থিরভাবে সুবিবেচিত সিদ্ধান্ত নিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত টায়ার ও ল্যান্ডিং গিয়ারসহ নিরাপদে ফ্লাইটটি অবতরণ করান। ওই ফ্লাইটে ১৪৯ জন যাত্রী ও ৭ জন ক্রু ছিলেন। তারা সবাই সুস্থ ও নিরাপদ অবস্থায় উড়োজাহাজ থেকে বের হয়ে আসেন। ফ্লাইটটি পরিচালনায় ক্যাপ্টেন নওশাদ যে উঁচুমানের পেশাদারিত্ব ও নিরাপত্তামান বজায় রেখেছেন ইফালপার সভাপতি তার চিঠিতে এর ভূয়সী প্রশংসা করেন।
উল্লেখ্য, বিমানযাত্রীদের নিরাপত্তা বিধানে আইকাও এবং আইএটিএ নির্দেশিত উঁচুমানের সেফটি স্ট্যান্ডার্ড বজায় রেখে চলেছে। দেশে একমাত্র বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সই এ্যাভিয়েশন সেফটি বিষয়ে আইএটিএ সনদপ্রাপ্ত এয়ারলাইন্স। ক্যাপ্টেন নওশাদ আতাউল কাইয়ুম ১৯৭৭ সালের ১৭ অক্টোবর ঢাকা জেলায় জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ২০০২ সালের ২০ সেপ্টেম্বর বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সে পাইলট হিসেবে যোগদান করেন এবং এ পর্যন্ত মোট ৮ হাজার ৭০০ ঘণ্টা উড্ডয়ন সম্পন্ন করেছেন।
