রাজধানীর বেশ কয়েকটি ফ্লাইওভারের ওপর নিয়মনীতির তোয়াক্কা না করে অবাধে বাস থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা চলছে। এমনকি মেয়র মোহাম্মদ হানিফ ফ্লাইওভারে উঠতে নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান তৈরি করেছে তিনটি সিঁড়ি! এসব সিঁড়ি দিয়ে মানুষ ফ্লাইওভারে উঠে দ্রুতগতির চলন্ত বাস থামাচ্ছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ার পাশাপাশি যানজট বেড়ে ফ্লাইওভারের মূল উদ্দেশ্যই ব্যাহত হচ্ছে। এ ব্যাপারে কথা বলতে রাজি হয়নি ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন। ফ্লাইওভারের মুখেই দাঁড়িয়ে আছে বাস। যাত্রী উঠছেন-নামছেন। এটি মহাখালী ফ্লাইওভার। এই ফ্লাইওভারের চেয়ে আরও একধাপ এগিয়ে যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তানের মেয়র মোহাম্মদ হানিফ ফ্লাইওভার। তারা ফ্লাইওভারে ওঠার জন্য বিভিন্নস্থানে ৩টি লোহার সিঁড়ি তৈরি করেছেন! ফ্লাইওভারের ওপরই গড়ে উঠেছে অস্থায়ী বাস স্টপেজ। যার মুখে এসে জটলা করছে বাস। বাস পেতে দ্রুতগতির ফ্লাইওভারের ওপর ঝুঁকি নিয়ে মানুষ রাস্তা পার হচ্ছেন। উড়ালপথে হঠাৎ বাস থামায় দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়েছে কয়েকগুণ। এসব কারণে শুধু ফ্লাইওভারে নামা বা ওঠার পথেই নয় পুরো ফ্লাইওভার জুড়েই দেখা যায় দীর্ঘ যানজট। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ফ্লাইওভারে সিঁড়ি তৈরি একটি নজিরবিহীন স্বেচ্ছাচারিতা। অবশ্য পরিবহন বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক সামছুল হকের মতে, সিঁড়ি যদি করতেই হয় তাহলে ফ্লাইওভারের ওপর অবশ্যই বাস বে থাকতে হবে। -স্টাফ রিপোর্টার
