২৪ চালক চালাচ্ছেন এক ট্রেন!

স্টাফ রিপোর্টার, দিনাজপুর ॥ পশ্চিমাঞ্চলীয় রেলের লালমনিরহাট ডিভিশনের ২৪ চালক মিলে চালাচ্ছেন একটি মাত্র ট্রেন। ট্রেনটি চালাতে গিয়ে মাসে সর্বোচ্চ দু’দিন ডিউটি করতে হচ্ছে তাদের। মিটারগেজ সেকশনে পরিচালিত দিনাজপুর-ঢাকা রুটের আন্তঃনগর একতা ও দ্রুতযান ট্রেন দুটি ব্রডগেজে রূপান্তরিত হয়ে পাকশী ডিভিশনের আওতাভুক্ত হওয়ায় কর্মহীন হয়ে পড়েছেন এসব চালক। ফলে অফিসে আসা-যাওয়া করেই পুরো মাসের বেতন পাচ্ছেন তারা। তবে চালকদের অভিযোগ, ব্রডগেজ সেকশনের ইঞ্জিন চালাতে পারদর্শী হলেও প্রশিক্ষণের অজুহাতে তাদের বসিয়ে রাখা হয়েছে। এতে তারা বেতন পেলেও মাইলেস সুবিধা থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন। পশ্চিমাঞ্চলীয় রেলের লালমনিরহাট ডিভিশনের পার্বতীপুর লোকোসেডের অধীনে আন্তঃনগর একতা, দ্রুতযান ও দোলনচাঁপা ট্রেন পরিচালিত হতো। এর মধ্যে দিনাজপুর-ঢাকা রুটে চলত একতা ও দ্রুতযান এবং দিনাজপুর-সান্তাহার রুটে চলত দোলনচাঁপা এক্সপ্রেস। ট্রেন তিনটি পরিচালনা করতেন পার্বতীপুর ডিজেল সেডের ১২ জ্যেষ্ঠ চালক ও ১২ সহকারী। ২ সেপ্টেম্বর থেকে একতা ও দ্রুতযান ট্রেন দুটি ব্রডগেজে রূপান্তরিত হওয়ায়, তা চলে গেছে পাকশী ডিভিশনের অধীনে। ফলে ট্রেন দুটি পরিচালনা করছেন ওই সেডের ব্রডগেজ সেকশনের চালকরা। পার্বতীপুর ডিজেল কারখানা শ্রমিক লীগের অতিরিক্ত সম্পাদক মিলন মিয়া আকন্দ বলেন, মিটার গেজ সেকশনের চালকদের সব ইঞ্জিন চালানোর সনদ থাকলেও রেল কর্তৃপক্ষ ২৪ জনকে বসিয়ে রেখেছে। একমাত্র দোলনচাঁপা ট্রেনে তাদের ডিউটি দেয়া হচ্ছে। এতে ১২ দিন পরপর একজন জ্যেষ্ঠ চালক ও একজন সহকারী চালক ডিউটি পাচ্ছেন। পার্বতীপুর লোকোসেডের ইনচার্জ আবদুল মতিন বলেন, সিএমইর নির্দেশে ২৪ চালকের প্রশিক্ষণ কাজ চলছে। প্রশিক্ষণ শেষে তাদের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবেন উর্ধতন কর্মকর্তারা। লালমনিরহাট ডিভিশনের ডিএমই মমতাজ আলী বলেন, একতা ও দ্রুতযান ট্রেন দুটি পাকশী ডিভিশনে চলে যাওয়ায় এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। ২৪ জন চালককে ব্রডগেজের ইঞ্জিন চালানোর প্রশিক্ষণ দেয়া হচ্ছে পার্বতীপুর লোকোমোটিভ কারখানায়। প্রশিক্ষণ শেষ হলে তাদের ব্যাপারে সিদ্ধান্ত নেবেন রেলওয়ের উর্ধতন কর্মকর্তারা।