মাকসুদ আহমদ, চট্টগ্রাম অফিস ॥ চট্টগ্রামে ঈদের পরদিন ঢাকাগামী মহানগর গৌধূলি ট্রেন দুর্ঘটনায় অর্ধকোটি টাকার দায়ভার নিয়ে রশি টানাটানি চলছে। ফলে থমকে গেছে তদন্ত রিপোর্ট। প্রধান প্রকৌশলী স্বাক্ষর না করায় জিএমের দফতরে রিপোর্ট জমা পড়েনি বৃহস্পতিবার পর্যন্ত। এদিকে, গত সোমবার পাহাড়তলী কারখানায় কোচের ক্ষতি ও ঘটনার কারণ উদ্ঘাটনে গিয়েও বাগ্বিত-ায় মেতেছে কমিটির সদস্যরা। ফলে তদন্তে থাকা প্রধান কমিটির মোট পাঁচ সদস্যের মধ্যে এখন শুরু হয়েছে চরম মতানৈক্য। এছাড়াও বিভাগীয় পর্যায়ের কমিটির রিপোর্ট তৈরির কথা থাকলেও শেষ পর্যন্ত তা বাদ পড়ে গেছে। তবে অভিযোগ উঠেছে, সবকিছু মিলে প্রাথমিক তদন্তে রেললাইনের সিøপার গুঁড়ো হয়ে যাওয়ায় প্রধান প্রকৌশলীর দফতরের দায়িত্বহীনতার বিষয়টি উঠে এলেও অশুভ শক্তির প্রভাবে দায় চাপানোর চেষ্টা চলছে সিগন্যালিং বিভাগের ওপর।
এদিকে, দুটি কমিটিরই মঙ্গলবার রিপোর্ট জমা দেয়ার কথা থাকলেও বৃহস্পতিবার পর্যন্ত কোন কমিটিই রিপোর্ট জমার বিষয়টি নিশ্চিত করতে পারেনি। বরং বিভাগীয় কমিটির আহ্বায়ক ডিভিশনাল ট্রান্সপোর্টেশন অফিসার (ডিটিও) বলেছেন, ওই দফতর থেকে কোন রিপোর্ট জমা দেয়া হবে না। চীফ লেভেলের কর্মকর্তারা শুধু রিপোর্ট জমা দেবেন। এ ব্যাপারে উচ্চপর্যায়ের কমিটির আহ্বায়ক চীফ অপারেটিং সুপারিনটেন্ডেন্ট (সিওপিএস) মিয়া জাহানের কাছে তথ্য পাওয়া যাবে বলে জানালেন। কিন্তু তিনি মিডিয়াকর্মীর সঙ্গে সাক্ষাত যেমন করেননি, তেমনি কল রিসিভ না করে তা বাতিল করেছেন দফায় দফায়। তবে এ কর্মকর্তা কল রিসিভ না করার বিষয়টি জেনারেল ম্যানেজারও অবগত হয়েছেন।
