স্টাফ রিপোর্টার ॥ অনুরোধ থেকে শুরু করে জরিমানা, শাস্তি। নগরবাসীকে নিয়ম মেনে রাস্তা পারাপারের জন্য এর সবই করেছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। কিন্তু কোন কিছুতেই কাজ হচ্ছে না। ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও ব্যস্ত রাস্তা দিয়েই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে মানুষ। ফলে যানজট বৃদ্ধির পাশাপাশি দুর্ঘটনায় দীর্ঘ হচ্ছে মৃত্যুর মিছিল।
রাস্তা পারাপারের জন্য এ প্রাণান্তর চেষ্টা। রেলিং দিয়ে রাস্তা পারাপারের অবৈধ পথগুলো বার বার বন্ধ করা হলেও ছোট্ট ফাঁক গলিয়ে এপাশ-ওপাশ যাচ্ছেন নারী-পুরুষ নির্বিশেষে সব পথচারী। অথচ রাজধানীর নিউমার্কেট এলাকায় ১০০ মিটারের মধ্যেই রয়েছে একাধিক ফুটওভার ব্রিজ। একই অবস্থা ফার্মগেট, বাংলামোটর, শাহবাগ, বনানীসহ রাজধানীর প্রায় সব ব্যস্ততম এলাকায়। যেন আইন অমান্য করাই অভ্যাসে পরিণত হয়েছে।
এসব পথচারীদের কারণে বাড়ছে যানজট, ঘটছে দুর্ঘটনা। অথচ নগরীতে থাকা শতাধিক ফুটওভার ব্রিজের বেশির ভাগেই দু-চারজন ছাড়া কোন পথচারীকেই চোখে পড়ে না। ব্রিজ ব্যবহার না করার জন্য নাগরিকরা দিচ্ছেন নানা যুক্তি।
ডিএমপির তথ্যমতে, ২০১৫ সালে রাজধানীতে সড়ক দুর্ঘটনায় পথচারী নিহতের সংখ্যা ২০৬ জন। আহত ৫ শতাধিক। বিশ্লেষক বলছেন, নগরবাসীর আইনের প্রতি শ্রদ্ধা না থাকার কারণেই ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তা পারাপার বন্ধ হচ্ছে না।
যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ ড. সালেহ উদ্দিন বলেন, ‘যারা আইন ভঙ্গ করছে তাদের অবশ্যই শাস্তির আওতায় আনতে হবে। যারা শিশুদের নিয়ে ঝুঁকিপূর্ণভাবে রাস্তা পারাপার হয় তাদের প্রয়োজনে একদিনের ডিটেনশনে নিতে হবে।’
ডিএমপির অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) শফিকুল ইসলাম বলেন, ‘যদি কেউ ফুটওভার ব্রিজ ও জেব্রা ক্রসিং থাকা সত্ত্বেও অন্য জায়গা দিয়ে রাস্তা পার হয় তাহলে তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণের আইনগত বিধান রয়েছে। আমরা তা মাঝেমধ্যে প্রয়োগ করে থাকি।’
