স্টাফ রিপোর্টার, চাঁপাইনবাবগঞ্জ ॥ উদ্বোধনের আগেই প্লাস্টার খসে পড়ছে বা ভেঙ্গে যাচ্ছে। সিমেন্টের তৈরি ব্লক নড়বড়ে হয়ে এদিক সেদিক চলে যাচ্ছে। প্রতিটি ব্লকের জোড়াতে যে সিমেন্ট ব্যবহার করা হয়েছে সেটি ফেটে যাওয়ার কারণে তা জোড়া লাগেনি। এসব নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করায় প্রায় ৩১ লাখ টাকা ব্যয়ে চাঁপাইনবাবগঞ্জ রেল স্টেশনের ফুট ওভার ব্রিজটি নিয়ে জনমনে নানা ধরনের প্রশ্ন দেখা দিয়েছে। অভিযোগ পেয়ে ছুটে যান চাঁপাইনবাবগঞ্জ সদর আসনের সংসদ সদস্য আব্দুল ওদুদ বিশ্বাস। তিনি ফুট ওভার ব্রিজটি পরিদর্শন শেষে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।
জেলাবাসীর বহুদিনের প্রত্যাশা পূরণে প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রুত এই ফুট ওভার ব্রিজটি নির্মাণ করে উত্তরাঞ্চল রেলের প্রকৌশল বিভাগ। ব্রিজে উঠার শুরুতে যে ইট দিয়ে সিড়ি নির্মাণ করা হয়েছে তা খুবই নিম্নমানের। মূল ব্রিজের পাটাতনগুলো এখনই নড়বড় করছে। উদ্বোধনের আগেই এই ব্রিজের নড়বড়ে অবস্থার কারণে জনমনে বড় ধরনের আতঙ্কের সৃষ্টি হয়েছে। কোন কারণে ওভার ব্রিজ ব্যবহার করতে গিয়ে বড় ধরনের কোন দুর্ঘটনা ঘটলে এর দায়ভার কে গ্রহণ করবে? বাংলাদেশ রেলওয়ের পাকশী সেতু বিভাগের দায়িত্ব ছিল ওভার ব্রিজটি পর্যবেক্ষণের। কিন্তু গত বছরের ৮ অক্টোবর সদর আসনের সংসদ সদস্য আব্দুল ওদুদ বিশ্বাস ওভার ব্রিজটির ভিত্তি প্রস্তর স্থাপনের পর রেলের সেতু বিভাগের প্রকৌশল শাখা তেমনভাবে আর পর্যবেক্ষণ করেনি। ফলে ঠিকাদার তার ইচ্ছেমতো ব্রিজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করে প্রায় ৯৫% ভাগ শেষ করেছে। এখন শুধু অপেক্ষা উদ্বোধনের। কিন্তু তার আগেই সিঁড়ির প্লাস্টার খসে পড়ছে। মূল ব্রিজের পাটাতন বা লোহার গার্ডার নড়বড়ে অঅবস্থায় রয়েছে। মূল সেতুর দুই ধারের সংরক্ষণ দেয়ালের অনেক স্থানের রেলিংয়ে ব্যবহৃত নাটবল্টু ভালভাবে সংযুক্ত হয়নি। ফলে রেল ওভার স্টেশন ফুটওভার ব্রিজটি নিয়ে বড় ধরনের দুর্ঘটনা আশঙ্কা কাজ করছে জনসাধারণ। সদর আসনের সংসদ আব্দুল ওদুদ জনকণ্ঠকে জানান তিনি ব্রিজটি পরিদর্শন করে অভিযোগের সত্যতা পেয়েছেন। প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রুত এই ফুটওভার নির্মাণ নিয়ে কোন ধরনের কারচুপি সহ্য করা হবে না। তিনি ব্রিজটি উদ্বোধনের আগেই সব ধরনের দুর্ঘটনা আশঙ্কা কাটিয়ে ওঠার নির্দেশ দিয়েছেন রেলের প্রকৌশল বিভাগকে।
