এবার বিদ্যুত সঞ্চালনে বেসরকারী খাতকেও সম্পৃক্ত করা হচ্ছে

রশিদ মামুন ॥ এবার বিদ্যুত সঞ্চালন ব্যবস্থা বেসরকারীকরণ করতে চায় সরকার। বিদ্যুত উৎপাদনে বেসরকারী অংশীদারিত্ব থাকলেও সঞ্চালন-বিতরণে অংশগ্রহণ নেই। প্রাথমিকভাবে মন্ত্রণালয়ের নির্দেশের প্রেক্ষিতে পাওয়ারগ্রিড কোম্পানি (পিজিসিবি) তিনটি জায়গায় বেসরকারী গ্রিড নির্মাণ করা যেতে পারে বলে এক প্রতিবেদনে জানিয়েছে। যদিও পৃথক কোম্পানি গঠন রুখে দেয়ার পর সঞ্চালন ব্যবস্থা বেসরকারীকরণের বিরুদ্ধে অবস্থান নিয়েছেন পিজিসিবির কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। গত বছরই বিদ্যুত মন্ত্রণালয় পিজিসিবি ভেঙ্গে ‘ইন্ডিপেনডেন্ট ট্রান্সমিশন কোম্পানি’ নামে পৃথক বিদ্যুত সঞ্চালন কোম্পানি গঠনের সিদ্ধান্ত নেয়। পিজিসিবিকে ওই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের নির্দেশ দিলে তারা এর প্রতিবাদ করে। পিজিসিবি মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্তের প্রেক্ষিতে যুক্তি তুলে ধরে বলে, আলাদা কোম্পানি গঠন ঠিক হবে না। সারাদেশে সঞ্চালন অবকাঠামো নির্মাণ, পরিচালন ও সংরক্ষণ কার্যক্রম সফলভাবে পরিচালনা করছে সংস্থাটি। এক্ষেত্রে জাতীয় বিদ্যুত নিরাপত্তার স্বার্থকেও বড় করে দেখায় পিজিসিবি। প্রতিষ্ঠানটি তাদের একদফা ভাঙ্গন রোধের প্রক্রিয়া বন্ধের মধ্যেই সরকার বেসরকারী অংশীদারিত্ব সৃষ্টির প্রক্রিয়া শুরু করেছে। বিদ্যুত বিভাগ সূত্র জানায়, উৎপাদনের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে সঞ্চালন ও বিতরণ ব্যবস্থার উন্নয়ন দরকার। এখন অধিকাংশ সময় সঞ্চালন বা বিতরণ সীমাবদ্ধতার কারণে গ্রাহকদের দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে। কোন কোন ক্ষেত্রে বিদ্যুত কেন্দ্রও বন্ধ রাখতে হয়। গত বছর গ্রীষ্মে সঞ্চালন সীমাবদ্ধতায় সর্বোচ্চ বিদ্যুত উৎপাদনের দিন কেন্দ্র বন্ধ করতে হয়েছে। মন্ত্রণালয় মনে করছে, বিদ্যুত সঞ্চালনে যে পরিমাণ অগ্রগতি প্রয়োজন পিজিসিবি তা এককভাবে করতে পারবে না। ভবিষ্যতে বিদ্যুতের চাহিদার সঙ্গে উৎপাদন আরও বৃদ্ধি পাবে। সেক্ষেত্রে সরকারী একক এই কোম্পানির অবস্থা আরও খারাপ হবে। সঙ্গত কারণে মন্ত্রণালয় সঞ্চালন ব্যবস্থায় অংশীদারিত্ব বৃদ্ধি করতে চায়। প্রতিবেশী দেশ ভারতেই বিদ্যুত সঞ্চালন ব্যবস্থায় বেসরকারী অংশীদারিত্ব রয়েছে। পিজিসিবি সূত্র জানায়, মন্ত্রণালয় তাদের কাছে কোন কোন এলাকায় বেসরকারী গ্রিড নির্মাণ করা যায় সে বিষয়ে একটি প্রতিবেদন চায়। এর প্রেক্ষিতে প্রাথমিকভাবে তিনটি এলাকায় এ ধরনের গ্রিড করার কথা বলছে সরকারী এই কোম্পানি। এগুলো হলোÑ চট্টগ্রামের মীরসরাই এলাকায় রফতানি প্রক্রিয়ায় বিশেষায়িত অঞ্চলের লাইন, পটুয়াখালী থেকে বরিশালের ভা-ারিয়া এবং মাদারীপুর থেকে গোপালগঞ্জ পর্যন্ত সঞ্চালন লাইন। এখানে গ্রিড এবং সাব-স্টেশন নির্মাণের মাধ্যমে নতুন সঞ্চালন ব্যবস্থা গড়ে তোলা যেতে পারে বলে পিজিসিবি মনে করছে।