ঢাকা, বাংলাদেশ   বৃহস্পতিবার ২৮ মার্চ ২০২৪, ১৪ চৈত্র ১৪৩০

# প্রাইভেটকার, মোটরসাইকেল সহ তিন ধরণের সেবা মিলবে ;###;# এক মার্চ থেকে ঢাকা-চট্টগ্রামে আনুষ্ঠানিক সেবা ;###;# চালক-যাত্রী রেজিস্ট্রেশন শুরু

রাজধানীতে অ্যাপভিত্তিক অটোরিকশা সেবা ‘হ্যালো’র যাত্রা শুরু

প্রকাশিত: ০০:২৫, ১৬ জানুয়ারি ২০১৮

রাজধানীতে অ্যাপভিত্তিক অটোরিকশা সেবা ‘হ্যালো’র যাত্রা শুরু

স্টাফ রিপোর্টার ॥ প্রথমবারের মতো অ্যাপভিত্তিক অটোরিকশাসেবা ‘হ্যালো’ যাত্রা শুরু হলো রাজধানীতে। পাশাপাশি ‘হ্যালো রাইড শেয়ারিং অ্যাপ’-এর আনুষ্ঠানিক পরিচিতি ও রেজিস্ট্রেশন পক্রিয়া শুরু করলো বেসরকারী প্রতিষ্ঠান টপ আই আই। সোমবার মন্ত্রীসভা রাইড শেয়ারিং সার্ভিস নীতিমালা-২০১৭ আনুষ্ঠানিক অনুমোদনের পরদিনই রেজিস্ট্রেশন প্রক্রিয়া শুরু করলো প্রতিষ্ঠানটি। মঙ্গলবার জাতীয় প্রেসক্লাবের কনফারেন্স লাউঞ্জে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে ‘হ্যালো’ অ্যাপসটি চালুর ঘোষণা দিয়ে অ্যাপ পরিচালনা প্রতিষ্ঠান টপ আই আই কর্মকর্তারা জানান, এরমধ্য দিয়ে রাজধানীতে পরীক্ষামূলকভাবে চালু করা হয়েছে সিএনজি চালিত অটোরিকশার রাইড শেয়ারিং অ্যাপ ‘হ্যালো’। আগামী এক মার্চ থেকে যার আনুষ্ঠানিকযাত্রা শুরু হবে। প্রতিষ্ঠানটি অ্যাপ ভিত্তিক তিনটি পরিবহন সেবা দেবে যাত্রীদের। এরমধ্যে রয়েছে, প্রাইভেটকার, মোটরসাইকেল ও সিএনজি চালিত অটোরিক্সা। যা ঢাকা ও চট্টগ্রামে চলবে। এক হাজার ৫০০ গাড়ি দুই সিটিতে পরিচালনার প্রস্তুতি নেয়া হয়েছে। পর্যায়ক্রমে দেশের বিভিন্ন শহরে অ্যাপ ভিত্তিক সেবা কার্যক্রম প্রসারিত করার কথাও জানান উদ্যোক্তারা। কর্মকর্তারা জানান, রাইড শেয়ারিং সার্ভিস নীতিমালায় সিএনজি চালিত অটোরিক্সা যুক্ত না থাকলেও ডিজিটালাইজড অটোরিক্সা হিসেবে প্রতিষ্ঠানটি যাত্রী সেবা নিশ্চিত করবে। সেইসঙ্গে সরকার নির্ধারীত ভাড়া মেনে চলারও প্রতিশ্রুতি দেন প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তারা। হ্যালো-এর কমিউনিকেশনস ডিরেক্টর অভিনেত্রী রোকেয়া প্রাচী জানান, এখন থেকে অ্যান্ড্রয়েড এবং আইওএ মোবাইল ফোন ব্যবহারকারীরা গুগল প্লে-স্টোর এবং অ্যাপল স্টোর থেকে ‘হ্যালো’ অ্যাপটি ডাউনলোড করতে পারবেন। মোবাইলফোনে তা ইনস্টল করতে হবে। যার মাধ্যমে যাত্রী ও চালক এই অ্যাপ ব্যবহার করে রেজিস্ট্রেশন করতে পারবেন। নিরাপদ সেবা দিতে আগামী ২৮ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত এই সার্ভিসটি পরীক্ষামূলকভাবে চলবে। এর মধ্যে দিয়ে অভিজ্ঞতাগুলো কাজে লাগিয়ে আগামী ১ মার্চ থেকে ‘হ্যালো’ রাইড শেয়ারিং সার্ভিস আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা শুরু করবে বলেও জানান তিনি। রোকেয়া প্রাচী বলেন, ইতোমধ্যে ৫০০ সিএনজি চালককে শুদ্ধাচার বিষয়ে প্রশিক্ষণ দেয়া হয়েছে। সিএনজি অটোরিকশা রাইড শেয়ারিং সার্ভিস নীতিমালার আওতাভুক্ত নয় তাই তাদের সার্ভিস চলবে সিএনজি পেট্রোলচালিত ফোর স্ট্রোক থ্রি হুইলার সার্ভিস নীতিমালা অনুসারে। সিএনজি মিটারের ভাড়া অনুযায়ী অ্যাপে ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে হ্যালো রাইড শেয়ারিং অ্যাপ-এর বাংলা ভার্সন করার কথা জানিয়ে সংবাদ সম্মেলনে বলা হয়, ‘হ্যালো রাইড-এর ওয়েবসাইড এবং সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমের পেজ এবং গ্রুপগুলোও বাংলা প্রাধান্য রেখে করা হয়েছে। আয়োজকরা জানান, ঢাকা ও চট্টগ্রামে বেশ কিছু প্রতিষ্ঠান সরকারের অনুমোদনের ব্যতিরেখেই ‘রাইড শেয়ারিং ব্যবসা’ শুরু করেছে। অথচ আমরা বাংলাদেশে এই ধরণের সার্ভিসের প্রথম পরিকল্পনাকারী এবং উদ্যোক্তা হওয়া সত্বেও অনুমোদনহীনভাবে কোনও সার্ভিস চালু করিনি। সরকারী নীতিমালা আনুষ্ঠানিক অনুমোদনের পর পরই আমরা চালক ও যাত্রী রেজিস্ট্রেশন শুরু করেছি। সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে হ্যালো’র কর্মকর্তারা জানান, সরকারী নীতিমালা অনুযায়ি প্রতিষ্ঠানের নিজস্ব কোন যানবাহন সেবার আওতায় আসবে না। নতুন গাড়িও সেবার সঙ্গে যুক্ত করা যাবে না। তাই অ্যাপস সেবায় আমাদের কোন গাড়ি থাকছে না। নীতিমালা অনুযায়ি এক বছরের পুরনো গাড়ি সেবার সঙ্গে যুক্ত করা হবে। চালকদের দ্বারা যাত্রীরা যেন কোন ভাবেই নির্যাতিত না হয় এমন প্রতিশ্রুতি দিয়ে কর্মকর্তারা বলেন, অটোরিক্স্রা মালিক ও চালকদের বিরুদ্ধে বাড়তি ভাড়া ও জমা নেয়ার অভিযোগ শুরু থেকেই। আমরা এই বদনাম ঘোচাতে চাই। ইতোমধ্যে আমাদের সেবার সঙ্গে যুক্ত হয়েছেন অটোরিক্সা মালিক ও চালকদের একটা বড় অংশ। তারা প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন নিয়মতান্ত্রিক ভাবে গাড়ি পরিচালনা। তাই আমাদের সেবায় যাত্রীদের বাড়তি অর্থ গুনতে হবে না। সংবাদ সম্মেলনে অটোরিক্সা মালিক ও চালকদের পক্ষ থেকে জানানো হয়, কোন চালক যদি নির্দিষ্ট গন্তব্যে যেতে না চায় কিংবা বাড়তি ভাড়া আদায় করার চেষ্টা করে তাহলে অভিযুক্ত চালকের ড্রাইভিং লাইসেন্স যেন বাতিল করা হয় আমরা সে চেষ্টা করে যাচ্ছি। তাছাড়া এই প্রথমবারের মতো অ্যাপস ভিত্তিক সেবার সঙ্গে যুক্ত হচ্ছে অটোরিক্সা। তাই শুনামের সঙ্গে যাত্রীসেবা নিশ্চিত করার প্রতিশ্রুতি দিলেন আয়োজক প্রতিষ্ঠান হ্যালো’র কর্মকর্তারা। ঢাকা মহানগর সিএনজি অটোরিকশা ব্যবসায়িক মালিক সমিতি ঐক্য পরিষদ এবং ঢাকা জেলা সিএনজি অটোরিকশা শ্রমিক ঐক্য পরিষদের সহযোগিতায় ‘হ্যালো’ অ্যাপ উন্মুক্ত করেছে প্রতিষ্ঠানটি। এসময় প্রায় শতাধিক অটোরিক্সা চালক অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। সংবাদ সম্মলেন আরো উপস্থিত ছিলেন, টপ আই আই এর পরিচালক (অর্থ) রাকিবুল ইসলাম, কামরুল আলম সবুজ, সাখাওয়াত হোসেন দুলাল, বরকতউল্যাহ ভুলু প্রমুখ। বিআরটিএ পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, ইতোমধ্যে বিআরটিএ-এর পক্ষ থেকে অটোরিকশার ভাড়া নির্ধারণ করা আছে। নিয়ম অনুযায়ি প্রথম দুই কিলোমিটার ৪০ এবং পরের প্রতি কিলোমিটার ১২ টাকা করে ভাড়া নির্ধারণ করা হয়। এ ছাড়া প্রতি মিনিটের ওয়েটিং চার্জ ২ টাকা ধরা হয়েছে। ‘হ্যালো’র বিপণন বিভাগের কর্মকর্তারা জানান, অ্যাপস ব্যবহারের জন্য শতকরা ১৫ টাকা দিতে হবে সংশ্লিষ্ট কোম্পানিকে। মঙ্গলবার থেকে গুগল অ্যাপস স্টোরে ‘হ্যালো’ অ্যাপটি পাওয়া যাবে। ঢাকা ও চট্টগ্রাম জেলা সিএনজি অটোরিকশা শ্রমিক ঐক্য পরিষদের সদস্য সচিব সাখাওয়াত দুলাল বলেন, প্রাথমিকভাবে পাঁচ শতাধিক চালককে আমরা প্রশিক্ষণ দিয়েছি। যারা এ সেবায় আসতে চাইবেন তাদের প্রশিক্ষণ দেয়া হবে। বিআরটিএর মুখপাত্র মাহবুব-ই রব্বানী বলেন, সরকারের নির্ধারিত ভাড়ার হার মেনে অটোরিকশা অ্যাপ দিয়ে চলতে পারলে সেটি তো খুবই ভালো।
×